1. A generátor hajtószíja a főtengely szíjtárcsához köti.
2. A hajtószíj megfelelő feszessége biztosítja a hosszú és megbízható működést. Ha a szíj túl szoros, a generátor gyorsan elhasználódhat.
3. Az övet rendszeresen ellenőrizni kell. Ha túl szorosnak, kopottnak, kopottnak vagy repedtnek találják, ki kell cserélni. Javasoljuk, hogy minden esetre legyen az autójában egy tartalék generátor hajtószíj.
4. A régi szíj eltávolításához lazítsa meg annyira a generátor rögzítőcsavarjait és anyáit, hogy a generátor a motor felé tudjon forgatni. Emiatt a szíj feszültsége mentesül, ami most levehető a szíjtárcsákról. Szereljen be egy új szíjat, távolítsa el a meglazulást a generátor helyére forgatásával, és rögzítse a generátort a csavarokkal anélkül, hogy teljesen meghúzná őket. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szervokormányos modelleknél először el kell távolítania a szervokormány-szivattyú hajtószíját, mielőtt eltávolítaná a generátor szíját (lásd a 8. fejezet 14. szakaszát). A generátor hajtószíjának felszerelése után feltétlenül szerelje vissza.
5. Vannak speciális eszközök a szíj feszességének ellenőrzésére, de ezek nélkül is megteheti. Az öv akkor tekinthető jól megfeszítettnek, ha a hüvelykujjával a leghosszabb futás felénél megnyomva az elhajlás 13 mm. Állítsa be a generátor helyzetét a kívánt feszültség eléréséhez, és húzza meg a generátor csavarjait. A generátor forgatásakor a támasztókonzolra kell terhelni, semmi esetre sem a generátor szabad végére, mert ez súlyos belső károsodást okozhat.
6. Az új szíj beszerelése után indítsa be a motort és 5 perc elteltével ellenőrizze újra a szíj feszességét és szükség esetén állítsa be, mert Az öv kissé megnyúlhat.
Látogatói megjegyzések