Hűtőrendszer — átöblítés (Opel Ascona C)

1. Idővel a rendszer elveszítheti hatékonyságát a hűtő rozsda, vízkő, üledék stb. okozta eltömődése miatt. Ez az egyik oka annak, hogy az idősebb autók motorja gyakrabban túlmelegszik, mint az újaké. A rendszer hatékonyságának helyreállításához át kell öblíteni. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd az előző szakaszt) és vegye ki a termosztátot (lásd a 8. szakaszt). Ideiglenesen szerelje be a termosztátházat, és csatlakoztassa a tömlőt. Válasszuk le a felső tömlőt a hűtőről, és takarjuk le a motort egy műanyag fóliával, hogy megakadályozzuk a nedvesség bejutását a rendszer öblítése közben.

2. Kerti tömlővel öblítse át a hűtőt, amíg tiszta víz nem jön ki belőle. Ha a hűtő erősen szennyezett, válassza le az alsó tömlőt, és irányítsa az áramlást a hűtő alsó részébe (sodrás). Ismételje meg a fenti eljárást a hengerblokkon. Ha úgy érzed, hogy a radiátor a visszamosás után nem elég tiszta, akkor ki kell szerelni (lásd a 7. szakaszt) és rázogatás közben öblítse le. A visszaöblítés után öblítse át újra a hűtőt a normál irányban, és csak ezután szerelje be a termosztátot és csatlakoztassa a rendszertömlőket.

3. Szélsőséges esetekben speciális vízkőoldó vegyületek használatára lehet szükség (Holts Radflush vagy Holts Speedflush). Amikor velük dolgozik, szigorúan kövesse a gyártó utasításait.

4. Mivel a hűtőfolyadék soha nem ürül ki teljesen, a rendszert minden hűtőfolyadék - csere alkalmával át kell öblíteni.

(Eredeti forrás a weboldalon: OpelBook)