2. На рухавіках 1.3 вывярнуць ніты і зняць грязезащитный шчыток паддона (калі ўсталяваны).
3. Адлучыць апускную выхлапную трубу ад калектара і ў месцы шаравога шарнірнага злучэння і зняць з машынЬгпярэднюю секцыю выхлапной сістэмы.
4. Вывярнуць і зняць фіксуючыя паддон балты і апусціць паддон. Выдаліць усе сляды старой пракладкі з ушчыльняльных паверхняў.
5. Для ўсталёўкі паддона вырабіць герметык на ўшчыльняльную паверхню картэра і на пракладку паабапал і ўсталяваць на месца пракладку.
6. Устанавіць на месца паддон, нанесці на балты крыху герметыка і зацягнуць іх (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 10.6. Зацяжка аднаго з нітаў паддона (рухавік перавернуць).
7. Устанавіць на месца выхлапную трубу, замяніўшы пракладку фланцавага злучэння з калектарам на новую.
8. Заліць у рухавік алей.
9. Устанавіць на месца гразеахоўны шчыток (калі прадугледжаны).
Каментары наведвальнікаў