2. W przypadku silników 1.3 odkręcić śruby i zdjąć błotnik z miski olejowej (jeśli zainstalowany).
3. Odłączyć rurę wydechową od kolektora i przy sworzniu kulowym, a następnie zdemontować przednią część układu wydechowego z pojazdu.
4. Odkręć i wyjmij śruby mocujące tackę, a następnie opuść tackę. Usuń wszelkie ślady starej uszczelki z powierzchni uszczelniających.
5. Aby zamontować miskę olejową, nałóż uszczelniacz na powierzchnię uszczelniającą skrzyni korbowej oraz na uszczelkę po obu stronach, a następnie zamontuj uszczelkę na miejscu.
6. Zamontuj miskę olejową na miejscu, nałóż odrobinę uszczelniacza na śruby i dokręć je (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 10.6. Dokręcanie jednej ze śrub miski olejowej (silnik jest do góry nogami).
7. Zamontuj rurę wydechową na miejscu, wymieniając uszczelkę połączenia kołnierzowego z kolektorem na nową.
8. Napełnij silnik olejem.
9. Zamontuj błotnik na miejscu (jeśli podano).
Komentarze gości