2. W silnikach 1.3 odkręcić śruby i zdjąć błotnik miski (jeśli jest zainstalowany).
3. Odłączyć rurę wydechową od kolektora oraz przy przegubie kulowym i zdemontować przednią część układu wydechowego z pojazdu.
4. Odkręcić i wyjąć śruby mocujące paletę i opuścić paletę. Usuń wszelkie ślady starej uszczelki z powierzchni uszczelniających.
5. Aby zamontować miskę, nałóż uszczelniacz na powierzchnię uszczelniającą skrzyni korbowej i uszczelkę po obu stronach, a następnie zamontuj uszczelkę na miejscu.
6. Wymień miskę, nałóż odrobinę szczeliwa na śruby i dokręć je (Zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 10.6. Dokręcenie jednej ze śrub miski (silnik jest do góry nogami).
7. Zamontować ponownie rurę wydechową, wymieniając uszczelkę połączenia kołnierzowego z kolektorem na nową.
8. Napełnij silnik olejem.
9. Zamontuj ponownie błotnik (jeśli jest podany).
Komentarze gości