2. Od drugiego końca obudowy wałka rozrządu odkręcić 2 śruby z łbem sześciokątnym mocujące płytkę blokującą wałek rozrządu.
3. Zdejmij płytkę blokującą.
4. Najpierw wyciągnij wałek rozrządu od tej strony skrzyni korbowej, która jest bliżej rozdzielacza i wyjmij go, uważając, aby nie uszkodzić łożysk wałka rozrządu.
Rys. 1.4. Nakrętki mocujące rozdzielacz (silnik 1.6) - pokazane strzałkami.
5. Przed montażem wałka rozrządu nasmaruj łożyska.
Rys. 1,5. Śruby mocujące płytkę blokującą wałek rozrządu pokazano strzałkami.
6. Zamontować płytkę blokującą wałek rozrządu wraz ze śrubami ją mocującymi i sprawdzić ruch osiowy wałka rozrządu. Jeżeli przekracza ona określoną wartość, należy wymienić płytkę blokującą.
7. Umieść uszczelkę olejową w uchwycie (Zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 9.7. Uszczelka olejowa wałka rozrządu znajduje się w uchwycie.
8. Trzymając wałek rozrządu, dokręcić śrubę koła zębatego wymaganym momentem obrotowym.
Komentarze gości