Obudowa wałka rozrządu i wałek rozrządu — demontaż i montaż (Opel Ascona C)

1. Zdejmij obudowę wałka rozrządu z głowicy cylindra (zobacz sekcję 8). Zdejmij cały sprzęt pomocniczy (pompa paliwa, rozdzielacz, listwa wtryskiwaczy itp. w zależności od modelu). Załóż klucz płaski na sfazowania wałka rozrządu i przytrzymując go, aby się nie obracał, odkręć śrubę mocującą koło zębate wałka rozrządu. Zdejmij zębatkę.

2. Zaczynając od drugiego końca obudowy wałka rozrządu, wykręć 2 śruby imbusowe mocujące płytkę blokady wałka rozrządu.

3. Zdejmij płytkę blokującą.

4. Najpierw wyciągnij wałek rozrządu od strony obudowy znajdującej się bliżej rozdzielacza i zdejmij go, uważając, aby nie uszkodzić łożysk wałka rozrządu.



5. Przed montażem wałka rozrządu należy nasmarować łożyska.





6. Zamontuj płytkę blokady wałka rozrządu wraz ze śrubami mocującymi i sprawdź ruch osiowy wałka rozrządu. Jeżeli wartość ta przekroczy określoną wartość, należy wymienić płytkę blokującą.

7. Wymień uszczelkę w jej uchwycie (zobacz zdjęcie).



8. Trzymając wałek rozrządu, dokręć śrubę jego koła zębatego wymaganym momentem obrotowym.