Wycofanie
1. Zdejmij napinacz łańcucha napędowego:
- Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
- Wyjmij kanał wylotowy filtra powietrza.
- Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
- Odłączyć przewód ciśnieniowy chłodzenia turbosprężarki.
- Odkręć napinacz łańcucha napędowego (1) z głowicy cylindrów.
2. Zdejmij koło zębate napędu pompy olejowej.
3. Zdejmij stopkę napinacza łańcucha napędowego.
4. Zdejmij amortyzator łańcucha napędowego.
5. Zdejmij górną prowadnicę łańcucha napędowego.
6. Wymontuj dźwignię zmiany biegów wałka rozrządu zaworów wylotowych.
7. Wymontuj dźwignię zmiany biegów wałka rozrządu zaworów dolotowych.
8. Zdejmij dyszę oleju napędu łańcuchowego.
9. Zdejmij łańcuch napędowy.
Instalacja
1. Zamontować przesuwnik fazy wałka rozrządu zaworów dolotowych (1), ale nie dokręcaj śruby mocującej.
2. Zainstaluj łańcuch napędowy (2):
- Uruchom łańcuch napędowy (2) przez koło zębate wałka rozrządu zaworów dolotowych (1).
- Zamocować wałek rozrządu zaworów dolotowych za pomocą narzędzia EN-49212-2 (3).
3. Zamontuj amortyzator łańcucha napędowego.
4. Zamontować stopkę napinacza łańcucha napędowego.
5. Zamontować dyszę oleju napędu łańcuchowego.
6. Zamontować koło zębate pompy olejowej.
7. Obróć wał korbowy, aby wyrównać oznaczenie (2) ze wskaźnikiem (1).
8. Zamontować przesuwnik fazowy wałka rozrządu zaworów wylotowych:
- Policz liczbę ogniw łańcucha napędowego między znakami na kołach zębatych wałka rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych. Aby zapewnić prawidłowe wyrównanie między znakami koła zębatego, łańcuch napędowy musi mieć 29 ogniw.
Notatka. Podczas montażu łańcuch napędowy musi być napięty. Obróć wałek rozrządu zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby ustawić koło napędowe w żądanej pozycji.
Zamontować koło zębate wałka rozrządu zaworów wylotowych i zabezpieczyć uchwytem w wałku rozrządu.
9. Dokręcić śrubę dźwigni zmiany biegów wałka rozrządu zaworów wylotowych momentem 30 Nm, a następnie dokręcić ją o kolejne 100°.
Notatka. Przytrzymaj wałek rozrządu wydechu, aby się nie obracał za pomocą klucza.
10. Dokręcić śrubę przesuwnika fazy wałka rozrządu zaworów dolotowych momentem 30 Nm, a następnie dokręcić ją o kolejne 100°.
Notatka. Przytrzymaj wałek rozrządu wydechu, aby się nie obracał za pomocą klucza.
11. Zamocuj wałek rozrządu wydechu za pomocą narzędzia EN-49212-1.
12. Ponownie sprawdź poprawność montażu łańcucha napędowego na wszystkich etykietach.
13. Zdejmij elementy ustalające wałka rozrządu EN-49212.
14. Zamontować górną prowadnicę łańcucha napędowego.
15. Zamontować napinacz łańcucha napędowego:
- Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij pierścień zabezpieczający z obudowy napinacza.
- Wyjmij cylinder zapadkowy z obudowy napinacza.
- Umieść narzędzie EN-45027-2 w imadle i obróć cylinder z grzechotką za pomocą narzędzia EN-45027-1 w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
- Zamontować cylinder zapadkowy i pierścień zabezpieczający w obudowie napinacza.
- Zamontować napinacz łańcucha rozrządu z nową uszczelką i dokręcić momentem 75 Nm.
- Odsuń klocek napinacza łańcucha napędowego od napinacza, aby sprawdzić, czy napinacz łańcucha działa.
16. Obróć wałem korbowym o dwa obroty i ponownie sprawdź napięcie i poprawność montażu łańcucha napędowego.
17. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów.
18. Zamontować kanał wylotowy filtra powietrza.
19. Załóż ozdobną osłonę silnika.
Komentarze gości