Wymiana głównego łańcucha napędowego (łańcucha napędowego wałka rozrządu) (Opel Insignia A)

Wyjmowanie

1. Zdejmij napinacz łańcucha rozrządu:

• Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
• Zdejmij kanał wylotowy filtra powietrza.
• Zdejmij pokrywę głowicy cylindra.
• Odłączyć przewód ciśnieniowy układu chłodzenia turbosprężarki.
• Odkręcić napinacz łańcucha napędowego (1) od głowicy cylindra.

2. Zdejmij koło napędowe pompy oleju.

3. Zdejmij napinacz łańcucha rozrządu.

4. Zdejmij prowadnicę łańcucha napędowego.

5. Zdejmij górną prowadnicę łańcucha napędowego.

6. Zdejmij przesuwnik fazy wałka rozrządu zaworów wydechowych.

7. Zdejmij przesuwnik fazy wałka rozrządu zaworów dolotowych.

8. Zdejmij dyszę oleju napędu łańcuchowego.

9. Zdejmij łańcuch napędowy.

Instalacja

1. Zamontuj przesuwnik fazy wałka rozrządu zaworów dolotowych (1), ale nie dokręcaj śruby mocującej.



2. Zamontuj łańcuch napędowy (2):

• Przeprowadź łańcuch napędowy (2) przez koło zębate wałka rozrządu zaworów dolotowych (1).
• Zabezpieczyć wałek rozrządu zaworów dolotowych przy użyciu narzędzia EN-49212-2 (3).

3. Zamontuj prowadnicę łańcucha napędowego.

4. Zamontuj napinacz łańcucha rozrządu.

5. Zamontuj dyszę olejową napędu łańcuchowego.

6. Zamontuj koło zębate pompy olejowej.

7. Obrócić wał korbowy tak, aby oznaczenie (2) pokrywało się ze wskaźnikiem (1).



8. Zamontuj przesuwnik fazy wałka rozrządu wydechowego:

• Policzyć liczbę ogniw łańcucha napędowego między znakami na zębatkach wałków rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych. Aby zapewnić prawidłowe ustawienie znaków na zębatkach, łańcuch napędowy musi mieć 29 ogniw.

Notatka: Podczas montażu konieczne jest naciągnięcie łańcucha napędowego. Obróć wałek rozrządu zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby ustawić koło napędowe w żądanej pozycji.

Zamontuj koło napędowe wałka rozrządu zaworów wydechowych i zabezpiecz je uchwytem na wałku rozrządu.

9. Dokręć śrubę przesuwnika fazy wałka rozrządu zaworów wydechowych momentem 30 Nm, a następnie dokręć ją o kolejne 100°.

Notatka: Za pomocą klucza zabezpiecz wałek rozrządu wydechowego przed obracaniem się.

10. Dokręć śrubę przesuwnika fazy wałka rozrządu zaworów dolotowych momentem 30 Nm, a następnie dokręć ją o kolejne 100°.

Notatka: Za pomocą klucza zabezpiecz wałek rozrządu wydechowego przed obracaniem się.

11. Zabezpiecz wałek rozrządu wydechowego przy pomocy narzędzia EN-49212-1.

12. Sprawdź ponownie, czy łańcuch napędowy został zamontowany prawidłowo, zgodnie ze wszystkimi oznaczeniami.

13. Zdejmij blokady wałka rozrządu EN-49212.

14. Zamontuj górną prowadnicę łańcucha napędowego.

15. Zamontuj napinacz łańcucha napędowego:

• Za pomocą specjalnego narzędzia wyjmij pierścień zabezpieczający z obudowy napinacza.
• Wyjąć cylinder zapadkowy z obudowy napinacza.
• Umieść przyrząd EN-45027-2 w imadle i obróć cylinder zapadkowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą przyrządu EN-45027-1, aż do zatrzymania.

• Zamontuj cylinder zapadkowy i pierścień osadczy w obudowie napinacza.

• Zamontuj napinacz łańcucha rozrządu z nową uszczelką i dokręć go momentem 75 Nm.
• Odsuń napinacz łańcucha napędowego od napinacza, aby upewnić się, że napinacz łańcucha działa prawidłowo.

16. Wykonaj dwa obroty wałem korbowym i ponownie sprawdź napięcie oraz poprawność montażu łańcucha napędowego.



17. Zamontuj pokrywę głowicy cylindrów.

18. Zamontuj kanał wylotowy filtra powietrza.

19. Zamontuj dekoracyjną osłonę silnika.