Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție:
- Scoateți capacul decorativ al motorului.
- Scoateți conducta de evacuare a filtrului de aer.
- Scoateți capacul chiulasei.
- Deconectați conducta de presiune de răcire a turbocompresorului.
- Deșurubați întinzătorul lanțului de transmisie (1) de la chiulasă.
2. Scoateți angrenajul de antrenare a pompei de ulei.
3. Scoateți sabotul întinzător lanțului de distribuție.
4. Scoateți ghidajul lanțului de transmisie.
5. Scoateți ghidajul superior al lanțului de transmisie.
6. Scoateți comutatorul de fază al arborelui cu came de evacuare.
7. Scoateți comutatorul de fază al arborelui cu came de admisie.
8. Scoateți duza de ulei de transmisie a lanțului.
9. Scoateți lanțul de transmisie.
Instalare
1. Montați comutatorul de fază al arborelui cu came de admisie (1), dar nu strângeți șurubul de fixare.
2. Instalați lanțul de transmisie (2):
- Treceți lanțul de transmisie (2) prin pinionul arborelui cu came de admisie (1).
- Asigurați arborele cu came de admisie folosind unealta EN-49212-2 (3).
3. Instalați ghidajul lanțului de transmisie.
4. Montați sabotul întinzător lanțului de distribuție.
5. Instalați duza de ulei de transmisie a lanțului.
6. Montați angrenajul pompei de ulei.
7. Rotiți arborele cotit pentru a alinia marcajul (2) cu indicatorul (1).
8. Instalați comutatorul de fază al arborelui cu came de evacuare:
- Numărați numărul de legături ale lanțului de transmisie dintre semnele de pe pinioanele arborilor cu came de admisie și de evacuare. Pentru a asigura alinierea corectă între marcajele pinionului, lanțul de transmisie trebuie să aibă 29 de zale.
Nota: În timpul instalării, este necesar să tensionați lanțul de transmisie. Rotiți arborele cu came în sensul acelor de ceasornic pentru a seta pinionul de antrenare în poziția dorită.
Montați pinionul de antrenare al arborelui cu came de evacuare și fixați-l cu suportul din arborele cu came.
9. Strângeți șurubul comutatorului de fază al arborelui cu came de evacuare la 30 Nm, apoi strângeți-l încă 100°.
Nota: Țineți arborele cu came de evacuare să nu se rotească cu o cheie.
10. Strângeți șurubul comutatorului de fază al arborelui cu came de admisie la 30 Nm, apoi strângeți încă 100°.
Nota: Țineți arborele cu came de evacuare să nu se rotească cu o cheie.
11. Asigurați arborele cu came de evacuare folosind unealta EN-49212-1.
12. Verificați din nou dacă lanțul de transmisie este instalat corect folosind toate marcajele.
13. Scoateți blocajele arborelui cu came EN-49212.
14. Instalați ghidajul superior al lanțului de transmisie.
15. Instalați întinzătorul lanțului de transmisie:
- Folosind o unealtă specială, scoateți inelul de reținere din carcasa dispozitivului de întindere.
- Scoateți cilindrul cu clichet din carcasa întinzătorului.
- Puneți dispozitivul de fixare EN-45027-2 într-o menghină și rotiți cilindrul cu clichet în sensul acelor de ceasornic folosind dispozitivul de fixare EN-45027-1 până când se oprește.
- Instalați cilindrul cu clichet și inelul de fixare în carcasa dispozitivului de tensionare.
- Montați întinzătorul lanțului de distribuție cu o garnitură nouă și strângeți-l la 75 Nm.
- Deplasați sabotul întinzător lanțului de transmisie departe de întinzător pentru a vă asigura că întinzătorul lanțului funcționează.
16. Rotiți arborele cotit cu două rotații și verificați din nou tensiunea și montarea corectă a lanțului de transmisie.
17. Montați capacul chiulasei.
18. Instalați conducta de evacuare a filtrului de aer.
19. Montați capacul decorativ al motorului.
Comentariile vizitatorilor