2. Montați o nouă garnitură pe capacul chiulasei (1). Asigurați-vă că garnitura este introdusă în canelura corespunzătoare a capacului chiulasei.

3. Montați capacul pe chiulasă și strângeți șuruburile cu mâna.
4. Instalați bobinele de aprindere. Strângeți șuruburile de fixare a bobinei de aprindere la 10 Nm.

5. Strângeți șuruburile de fixare a capacului chiulasei la 10 Nm.
6. Instalați supapele electromagnetice ale defazatoarelor arborelui cu came.
Notă. Electrovalvele de schimbare a fazei sunt etichetate cu admisie (intake) și evacuare (exhaust).
7. Montați șuruburile supapelor electromagnetice ale defazatoarelor și strângeți la un cuplu de 10 Nm.
8. Montați capacul izolatorului carcasei arborelui cu came (1) și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 10 Nm.

9. Montați inelul frontal (1) și strângeți șuruburile de fixare la 25 Nm.

10. Instalați un nou inel O pe pompa de servofrânare.

11. Instalaţi pompa de servofrânare.
Nota: Asigurați-vă că arborele cu came de evacuare este aliniat cu pompa de rapel.
(Material furnizat de acest site web: www.OPELBOOK.ru)
12. Montați șuruburile pompei de servofrânare și strângeți-le la 22 Nm.
13. Montați inelul de montare din spate și strângeți șuruburile de montare la 25 Nm.


Comentariile vizitatorilor