2. Zamontować nową uszczelkę na pokrywie głowicy cylindrów (1). Upewnij się, że uszczelka jest włożona we właściwy rowek w pokrywie głowicy cylindrów.
3. Zamontować pokrywę na głowicy cylindrów i ręcznie dokręcić śruby.
4. Zainstaluj cewki zapłonowe. Dokręcić śruby cewki zapłonowej momentem 10 Nm.
5. Dokręcić śruby pokrywy głowicy cylindrów momentem 10 Nm.
6. Zamontować zawory elektromagnetyczne dźwigni zmiany biegów wałka rozrządu.
Notatka. Zawory elektromagnetyczne przesuwników fazowych są oznaczone jako wlotowe (intake) i zwolnij (exhaust).
7. Zamontować śruby elektrozaworów przesuwników fazowych i dokręcić momentem 10 Nm.
8. Zamontować osłonę izolatora obudowy wałka rozrządu (1) i dokręcić śruby mocujące momentem 10 Nm.
9. Zamontować przednie ucho do podnoszenia (1) i dokręcić śruby mocujące momentem 25 Nm.
10. Załóż nowy O-ring pompy wspomagania hamulców.
11. Zamontować podciśnieniową pompę wspomagania hamulców.
Notatka. Upewnić się, że wałek rozrządu zaworów wydechowych jest wyrównany z pompą podciśnieniową.
12. Zamontować śruby pompy wspomagania hamulców i dokręcić momentem 22 Nm.
13. Zamontować tylne ucho do podnoszenia i dokręcić śruby mocujące momentem 25 Nm.
Komentarze gości