- Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
- Wyjmij kanał wylotowy filtra powietrza.
- Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
- Odłączyć przewód ciśnieniowy chłodzenia turbosprężarki.
- Odkręć napinacz łańcucha napędowego (1) z głowicy cylindrów.
2. Zdejmij górną prowadnicę łańcucha napędowego.
3. Obróć koło pasowe wyważarki wału korbowego tak, aby znak (1) zgadza się z oznaczeniem na obudowie pompy oleju (2).
4. Wymontuj dźwignię zmiany biegów wałka rozrządu zaworów wylotowych.
5. Jeśli regulacja łańcucha nie jest prawidłowa, zdejmij łańcuch napędowy z przesuwnika fazy wlotu (1) i obróć wałek rozrządu zaworów dolotowych w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż zostanie zabezpieczony narzędziem EN-49212-2 (2).
6. Zamontować łańcuch napędowy na przesuwniku fazy wałka rozrządu zaworów dolotowych.
7. Zamontować przesuwnik fazowy wałka rozrządu zaworów wylotowych:
- Policz liczbę ogniw łańcucha napędowego między znakami na kołach zębatych wałka rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych. Aby zapewnić prawidłowe wyrównanie między znakami koła zębatego, łańcuch napędowy musi mieć 29 ogniw.
Notatka. Podczas montażu łańcuch napędowy musi być napięty. Obróć wałek rozrządu zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby ustawić koło napędowe w żądanej pozycji.
- Zamontować koło zębate wałka rozrządu zaworów wylotowych i zabezpieczyć uchwytem w wałku rozrządu.
8. Zamocuj wałek rozrządu wydechu za pomocą narzędzia EN-49212-1.
9. Ponownie sprawdź poprawność montażu łańcucha napędowego na wszystkich etykietach.
10. Dokręcić śrubę przesuwnika fazy wałka rozrządu zaworów dolotowych momentem 30 Nm, a następnie dokręcić ją o kolejne 100°.
11. Dokręcić śrubę dźwigni zmiany biegów wałka rozrządu zaworów wydechowych momentem 30 Nm, a następnie dokręcić ją o kolejne 100°.
12. Zdejmij elementy ustalające wałka rozrządu EN-49212.
13. Zamontować górną prowadnicę łańcucha napędowego.
14. Zamontować napinacz łańcucha napędowego:
- Za pomocą narzędzia specjalnego zdejmij pierścień zabezpieczający z obudowy napinacza.
- Wyjmij cylinder zapadkowy z obudowy napinacza.
- Umieść narzędzie EN-45027-2 na imadle i obróć cylinder zapadkowy za pomocą narzędzia EN-45027-1 zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
- Zamontować cylinder zapadkowy i pierścień zabezpieczający w obudowie napinacza.
- Zamontować napinacz łańcucha rozrządu z nową uszczelką i dokręcić momentem 75 Nm.
- Odsuń klocek napinacza łańcucha napędowego od napinacza, aby sprawdzić, czy napinacz łańcucha działa.
15. Obróć wałem korbowym o dwa obroty i ponownie sprawdź napięcie i poprawność montażu łańcucha napędowego.
Komentarze gości