Заміна первинного приводного ланцюга (ланцюги приводу розподільних валів) (Opel Insignia A)

Зняття

1. Зняти натягувач приводного ланцюга:

• Зняти декоративну кришку двигуна.
• Зняти відвідний повітропровід повітряного фільтра.
• Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
• Від'єднати напірний трубопровід охолодження турбокомпресора.
• Викрутити натягувач приводного ланцюга (1) із головки блоку циліндрів.

2. Зняти шестерню приводу масляного насоса.

3. Зняти черевик натягувача приводного ланцюга.

4. Зняти заспокійник приводного ланцюга.

5. Зняти верхню направляючу приводного ланцюга.

Інформація взята із сайту: opelbook.ru

6. Зняти фазообертач випускного розподільчого валу.

7. Зняти фазообертач впускного розподільчого валу.

8. Зняти масляну форсунку ланцюгового приводу.

9. Зняти приводний ланцюг.

Встановлення

1. Встановити фазообертач впускного розподільного валу (1), але не затягувати болт кріплення.



2. Встановити приводний ланцюг (2):

• Провести приводний ланцюг (2) через зірочку впускного розподільчого валу (1).
• Зафіксувати впускний розподільний вал за допомогою пристрою EN-49212-2 (3).

3. Встановити заспокійливе приводне коло.

4. Встановити черевик натягувача приводного ланцюга.

5. Встановити масляну форсунку ланцюгового приводу.

6. Встановити шестірню масляного насоса.

7. Повернути колінчастий вал, щоб поєднати позначку (2) з вказівником (1).



8. Встановити фазообертач випускного розподільчого валу:

• Підрахувати кількість ланок приводного ланцюга між мітками на зірочках впускного та випускного розподільчих валів. Для гарантії правильності встановлення між мітками зірочок приводний ланцюг повинен мати 29 ланок.

Примітка. Під час встановлення необхідно натягувати приводний ланцюг. Повернути розподільний вал за годинниковою стрілкою для того, щоб виставити зірочку приводу в потрібне положення.

Встановити зірочку приводу випускного розподільчого валу та зафіксувати за допомогою тримача у розподільчому валу.

9. Затягнути болт фазообертача випускного розподільчого валу моментом 30 Нм, а потім дотягнути ще на 100°.

Примітка. Утримувати випускний розподільчий вал від прокручування ключем.

10. Затягнути болт фазообертача впускного розподільчого валу моментом 30 Нм, а потім дотягнути ще на 100°.

Примітка. Утримувати випускний розподільчий вал від прокручування ключем.

11. Зафіксувати випускний розподільний вал за допомогою пристрою EN-49212-1.

12. Знову перевірити правильність встановлення приводного ланцюга за всіма мітками.

13. Зняти фіксатори розподільних валів EN-49212.

14. Встановити верхню направляючу приводного ланцюга.

15. Встановити натягувач приводного ланцюга:

• За допомогою спеціального інструменту витягти стопорне кільце з корпусу натягувача.
• Витягти циліндр храповика з корпусу натягувача.
• Встановити пристрій EN-45027-2 в лещата і провернути циліндр храповика за допомогою пристрою EN-45027-1 за годинниковою стрілкою до упору.

• Встановити циліндр храповика та стопорне кільце в корпус натягувача.

• Встановити натягувач приводного ланцюга з новою прокладкою та затягнути моментом 75 нм.
• Відсунути черевик натягувача приводного ланцюга від натягувача, щоб переконатися у функціонуванні натягу ланцюга.

16. Перевернути колінчастий вал на два обороти і знову перевірити натяг та правильність встановлення приводного ланцюга.



17. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

18. Встановити відвідний повітропровід повітряного фільтра.

19. Встановити декоративну кришку двигуна.