2. Работая с другого конца картера распредвала, вывернуть 2 винта с отверстием в головке под шестигранник, фиксирующих стопорную пластину распредвала.
3. Снять стопорную пластину.
4. Вытащить распредвал сначала с той стороны его картера, которая ближе к трамблеру, и извлечь его, следя за тем, чтобы не повредить подшипники распредвала.
Рис. 1.4. Крепежные гайки трамблера (двигатель 1.6) — показаны стрелками.
Материал скопирован с портала (OPELBOOK.ru)
5. Перед установкой распредвала смазать подшипники.
Рис. 1.5. Винты, фиксирующие стопорную пластину распредвала — показаны стрелками.
6. Установить стопорную пластину распредвала вместе с фиксирующими ее винтами и проверить осевое перемещение распредвала. Если оно превышает заданную величину, следует заменить стопорную пластину.
7. Заменить сальник в его держателе (см. фотографию).
Фотография 9.7. Сальник распредвала в своем держателе.
8. Придерживая распредвал, затянуть болт его звездочки до нужного момента.
Комментарии посетителей