2. Клип бр. 1 се налази на предњем крају мотора (близу зупчастог погонског ремена). Имајте на уму да се радилица ротира у смеру казаљке на сату када се гледа са предње стране возила.
3. Одспојите негативни кабл са батерије. Уклоните све свећице (погледајте одговарајући одељак), да би се олакшало окретање радилице.
4. Да бисте приступили ознакама времена на ланчаницима брегастог вратила, уклоните спољни поклопац зупчастог ремена (види поглавље 6).
5. Уградите утичницу са продужном шипком на вијак ланчаника радилице и окрените осовину до положаја где су ознаке времена на ланчаницима брегастог вратила у равни са прорезима на унутрашњем поклопцу зупчаника. Поравнајте зарез на ободу ременице радилице са показивачем (погледајте илустрацију). Мотор је сада постављен у ТДЦ на такту компресије.

Материјал који је обезбедила ова веб-страница OPELBOOK
Пажња! Ако је ременица радилице уклоњена, користите ознаку на кућишту ланчаника радилице. Ознака треба да буде у равни са прорезом на кућишту пумпе за уље (види поглавље 7).

Коментари посетилаца