Szétszerelés
Távolítsa el a csavarokat és a hátlapot. A csavarok nagyon szorosan meghúzhatók, ilyenkor ütvecsavarhúzóra lehet szükség.
A szivattyú fedelének lecsavarásával eltávolíthatja a nyomáscsökkentő szelep alkatrészeit.
Csavarhúzóval távolítsa el az első főtengely olajtömítést a szivattyúról.
Ellenőrzés
Ellenőrizze a hézagot a fogaskerék fogainak kerülete körül egy hézagmérővel.
Ellenőrizze a hézagot a fogaskerekek végfelülete és a ház között egy vonalzó és hézagmérő segítségével. Ha valamelyik a tűréshatáron kívül esik, cserélje ki az alkatrészeket.
Ellenőrizze a nyomáscsökkentő szelep dugattyúját és rugóját, és cserélje ki, ha sérült vagy elkopott.
Szerelés
Az összeszerelés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a szivattyúház belső felülete alaposan meg van-e tisztítva.
Távolítsa el a régi nyomáscsökkentő szelep tömítést, törölje le az alkatrészeket, és beszerelés előtt kenje meg őket tiszta motorolajjal. Szereljen be egy új tömítőgyűrűt.
Kenje meg a tiszta fogaskerekeket tiszta motorolajjal, és szerelje be a szivattyúházba, ügyelve arra, hogy a külső fogaskerekek felül legyen a jelölt felülettel.
Ellenőrizze, hogy a hátlap és a szivattyúház illeszkedő végfelületei tiszták-e; vigyen fel rájuk tömítőanyagot (Vauxhall/Opel N 15 03 166 vagy azzal egyenértékű) és a csavarok meghúzásával szerelje fel a hátsó fedelet.
Szereljen be egy új főtengely első olajtömítést a Kopnyt olajszivattyúba egy ehhez hasonló persely vagy cső segítségével; hogy a tömszelence egy síkban legyen a ház felületével.
Látogatói megjegyzések