Розбирання
Зніміть гвинти та задню кришку. Гвинти можуть бути затягнуті дуже сильно, у цьому випадку може знадобитися викрутка ударної дії.
Відгвинтивши кришку насоса, можна зняти деталі редукційного клапана.
Зніміть передній сальник коленвала з насоса за допомогою викрутки.
Огляд
Перевірте зазор по колу у зубів шестерні за допомогою щупа.
Перевірте зазор між торцевою поверхнею зубців шестерень та корпусу за допомогою лінійки та щупа. Якщо будь-який з них виходить за межі допуску, замініть деталі.
Перевірте плунжер та пружину редукційного клапана та замініть їх у разі пошкодження або зношування.
Складання
Перевірте, чи ретельно очищена внутрішня поверхня корпусу насоса перед початком монтажу.
Видаліть старе ущільнення редукційного клапана, протріть його деталі і змастіть чистим моторним маслом перед встановленням. Поставте нове кільце ущільнювача.
Чисті шестірні змастіть чистою моторною олією і встановіть їх у корпус насоса, звертаючи увагу на те, щоб у зовнішньої шестерні поверхня з міткою була вгорі.
Перевірте, щоб сполучені торцеві поверхні задньої кришки та корпусу насоса були чистими; нанесіть на них герметик (Vauxhall/Opel N 15 03 166 або рівноцінний) та встановіть задню кришку, затягнувши болти.
Поставте новий передній сальник колінвала в Kopnyt масляного насоса, застосовуючи втулку або трубку так; щоб сальник був урівень з поверхнею корпусу.
Коментарі відвідувачів