Első olajtömítés
Távolítsa el a főtengely lánckerekét.
1,8 literes és 2,0 literes motoroknál távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét. Két vezérműtengelyes motoroknál távolítsa el a távtartót a főtengely végéről.
Fúrjon egy kis lyukat a tömítésbe. Csavarja be az önmetsző csavart és óvatosan húzza ki a csavart a tömszelencével együtt fogóval (több próbálkozást is igénybe vehet). Használjon fa vagy műanyag kaparót a szennyeződés eltávolításához a tömszelence üléséről.
Tekerjen egy vékony szalagcsíkot a főtengely vége köré, kenjen be egy zsírréteget az új tömítés peremére, és helyezze el úgy, hogy egy persely vagy cső segítségével egy síkban legyen a szivattyúház felületével. Távolítsa el a szalagot a tengelyről.
Két vezérműtengelyes motoroknál vigyen fel egy réteg tömítőanyagot az olajszivattyú távtartójának felületére (Vauxhall/Opel N 15 04 200 vagy azzal egyenértékű), majd csúsztassa ütközésig az alátétet a tengelyen.
1,8 és 2,0 literes motoroknál szerelje fel a hátsó övburkolatot. Ahol szükséges, szerelje be a kulcshornyt és szerelje be a főtengely lánckerekét.
Hátsó olajtömítés
Távolítsa el a lendkereket/hajtólemezt. A csavar becsavarása után távolítsa el a tömszelencét és tisztítsa meg az ülést.
Kenje meg zsírral az új tömítés ajkát, majd szerelje fel úgy, hogy egy síkban legyen a hengerblokk végfelületével és a hátsó fő csapágysapkával. Szerelje be a lendkereket/hajtólemezt.
Látogatói megjegyzések