Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Megjegyzés: A hengerfej eltávolításakor a motornak hidegnek kell lennie. Ne távolítsa el a fejet forró motorról. Beszereléskor használjon új rögzítőcsavarokat és új hengerfejtömítést, a vezérműtengely házának beszerelésekor pedig tömítőanyagra lesz szükség. A megadott meghúzási nyomatékok csak az Opelnél kapható legújabb csavarokra vonatkoznak. A korai típusú csavarokat eltérő nyomatékkal kell meghúzni. Forduljon a szállítójához.
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Ürítse le a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 3. szakasz.
3. Csatlakoztassa le a kipufogó kimeneti csövet az elosztóról, a következőt követve 4C. szakasz.
4. A hengerfej az elosztókkal együtt eltávolítható, vagy az elosztók leválasztása előtt leválaszthatók a hengerfejről, ehhez lásd a szakaszok vonatkozó fejezeteit 4A, 4B vagy 4C. Ha nem kell munkát végezni a szívócsonkon, akkor az lecsavarható a fejről és rögzíthető, így nincs szükség a megfelelő tömlők, csövek és elektromos vezetékek leválasztására.
5. Ha a hengerfejet az elosztókkal együtt el kell távolítani, válassza le az összes tömlőt, csövet és vezetéket a szívócsőről és a kapcsolódó alkatrészekről, lásd a szakaszokat 4A vagy 4B. Karburátoros modelleknél válassza le a meleglevegő-tömlőt a kipufogócsonkon lévő házról. Lazítsa meg a generátor rögzítőit az 5. szakaszban leírtak szerint, majd távolítsa el a generátor felső rögzítőjét a szívócsőről.
6. Ha a szívócsonkot a motortérben kell hagyni, az alábbiak szerint járjon el, ellenkező esetben folytassa a 15. lépéssel.
A weboldalon közzétett anyag OPELBOOK.ru
7. Válassza le a levegőszűrő vezetékét a karburátoron vagy a fojtószelepházon lévő fűtőegységről, vagy közvetlenül a fojtószelepházról (modelltől függően), válassza le a légtelenítő tömlőt a vezérműtengely-burkolaton, amely a karburátorhoz vagy a fojtószelepházhoz megy (modelltől függően) (lásd az illusztrációt).
8. A C16NZ2, 1,8 és 2,0 literes modelleken válassza le a kisebb hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házának tetejéről.
9. 1,6 literes modelleken (kivéve a C16NZ2), válassza le a légtelenítő tömlőt (ami a vezérműtengely burkolatától a szívócsonkig megy) a vezérműtengely burkolatától.
10. Üzemanyag-befecskendezéses modelleken csavarja le a két földkábelt a vezérműtengely házáról (lásd az illusztrációt).
11. 1,4 és 1,6 literes modelleken (kivéve a C16NZ2), válassza le a tömlőt, amely összeköti a forgattyúház légtelenítő csövét a vezérműtengely házának hátuljával (lásd az illusztrációt).
12. Lazítsa meg a generátor rögzítőit, kövesse a 5. szakasz, majd csavarja le a generátor felső rögzítését a szívócsőről.
13. Végül ellenőrizze, hogy minden tömlő, cső és vezeték le van-e csatlakoztatva, majd csavarja le a rögzítő anyákat, megjelölve a motor emelőkonzoljának helyét, emelje fel a szívócsonkot a hengerfejről. Győződjön meg arról, hogy az elosztó megfelelően van alátámasztva, és ügyeljen arra is, hogy ne deformálódjon a csatlakoztatva maradó tömlők, csövek, vezetékek stb.
14. Távolítsa el az elosztócső tömítését a hengerfejről.
15. Ha szükséges, távolítsa el a kipufogócsonkot a pontban leírtak szerint 4C. szakasz.
16. Távolítsa el a vezérműszíjat és a vezérműtengely lánckerekét a pontban leírtak szerint 11. fejezet.
17. Távolítsa el a két csavart, amelyek a felső hátsó hajtószíjburkolatot a vezérműtengely házához rögzítik.
18. Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról és a gyújtótekercsről, jelölje meg a helyüket a beszerelés megkönnyítése érdekében, és távolítsa el az elosztó fedelét a 5. szakasz. Adott esetben válassza le az elosztó vezetékét.
19. Válassza le a tömlőt a forgattyúház légtelenítő csövét a vezérműtengely házával összekötő csőről. Távolítsa el a csavart, amely a forgattyúház légtelenítő cső tartóját a hengerfej végéhez rögzíti (lásd az illusztrációkat).
20. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a termosztát házáról.
21. Karburátoros modelleken válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőket az üzemanyag-emelő szivattyúról. Dugja be a tömlők nyitott végeit, hogy megakadályozza az üzemanyag szivárgását és a szennyeződés bejutását
22. Végül ellenőrizze, hogy minden megfelelő tömlő, cső, vezeték stb. le van-e csatlakoztatva.
23. Munkavégzés kívülről spirálban az ábra szerint (lásd az illusztrációt), lazítsa meg az összes hengerfej-rögzítő csavart negyed fordulattal. Ezután lazítsa meg az összes csavart fél fordulattal, végül lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat teljesen. Távolítsa el az alátéteket.
24. Emelje fel a vezérműtengely házát a hengerfejről (lásd az illusztrációt). Ha szükséges, enyhén ütögesse meg a házat egy kalapáccsal, hogy kilazítsa a hengerfejről. Vegye figyelembe, hogy a vezérműtengely háza a csapokon található.
25. Emelje fel a billenőkarokat és a párnákat a fejről, tárolja azokat az eltávolítás sorrendjében, hogy ne keveredjen össze a szerelés során (lásd az illusztrációkat).
26. Emelje fel a hidraulikus szelepemelőket a hengerfejről és hajtsa össze őket olajfürdőben állva (lásd az illusztrációt). Győződjön meg arról, hogy az olajmélység elegendő ahhoz, hogy teljesen lefedje a szelepemelőket, és tartsa az emelőket, hogy a helyükre lehessen szerelni.
27. Emelje fel a fejet a hengerblokkról (lásd az illusztrációt). Ha szükséges, finoman ütögesse meg a hengerfejet egy kalapáccsal, hogy kilazítsa a blokkról. Felhívjuk figyelmét, hogy a hengerfej csapokon található.
28. Távolítsa el és dobja ki a fejtömítést.
Telepítés
29. Tisztítsa meg a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit, a vezérműtengely ház és a hengerfej illeszkedő felületeit. Ne sértse meg a fej és a vezérműtengely házának megmunkált felületeit. Fedje le a hűtőjáratokat és egyéb nyílásokat szalaggal vagy rongyokkal, hogy megakadályozza a szennyeződés és a szén bejutását. Távolítsa el az olajat az összes csavarlyukból; ha olaj marad a furatokban, a hidraulikus nyomás hatására a blokk megrepedhet a csavarok meghúzásakor.
30. Igény esetén a hengerfej szétszedhető és ellenőrizhető a fejezetekben leírtak szerint 22 és 23, és a vezérműtengely háza szétszedhető a pontban leírtak szerint 18. fejezet.
31. Indítsa el a beszerelést a következőképpen: helyezze az új tömítést a blokkra úgy, hogy felülről az "OBEN" vagy a "TOP" szó olvasható legyen (lásd az illusztrációkat).
32. Az illeszkedő felületek alapos megtisztítása után helyezze a fejet a hengerblokkra úgy, hogy a csapok a megfelelő lyukakba kerüljenek.
33. Szerelje fel a hidraulikus szelepemelőket, az axiális nyomóbetéteket és a lengőkarokat a hengerfejre (azokra a helyekre, ahol az eltávolítás előtt álltak). Bőségesen kenje meg olajjal a szelepemelő-ülékeket, és ha új emelőket szerel be, merítse mindegyik emelőt egy motorolajos tartályba, és nyomja meg többször kézzel, hogy megteljen olajjal. Kenje meg molibdénzsírral a szelepemelők, a nyomóbetétek és a lengőkarok érintkezési felületeit (lásd az illusztrációt).
34. Ideiglenesen szerelje be a főtengely lánckerekét, ellenőrizze, hogy az időzítési jelek ugyanabban a helyzetben maradnak-e, mint a hajtószíj eltávolítása előtt (lásd a 11. fejezetet).
35. Vigyen fel tömítőanyagot (Opel cikkszám: 90094714 vagy azzal egyenértékű) a hengerfej illeszkedő felületeire (lásd az illusztrációt), majd szerelje fel a vezérműtengely házát a fejre.
36. Szereljen be új fejű csavarokat, ügyeljen arra, hogy alátéteket szereljen be a fej alá, húzza meg a csavarokat amennyire csak lehetséges kézzel (lásd az illusztrációt).
37. Húzza meg a csavarokat spirálisan belülről kifelé kezdve, az ábra szerint (lásd az illusztrációt). Húzza meg a csavarokat négy fokozatban – azaz húzza meg az összes csavart az 1. szakasz nyomatékára, majd húzza meg az összes csavart a 2. szakasz nyomatékára, és így tovább (lásd az illusztrációkat).
38. A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következőket.
39. Győződjön meg arról, hogy a nagyfeszültségű vezetékek a megfelelő hengerekre vannak szerelve.
40. Szerelje be a vezérműtengely lánckerekét és a fogazott hajtószíjat, feszítse meg az ékszíjat a leírás szerint 11. fejezet.
41. Ahol szükséges, szerelje fel az elosztókat a hengerfejre a fejezetben leírtak szerint 4A, 4B vagy 4C, használjon új tömítéseket.
42. Csatlakoztassa újra a kipufogó kimeneti csövet az elosztóhoz egy új tömítés segítségével. Ehhez kövesse az alábbi irányelveket: 4C. szakasz, ha szükséges.
43. Szerelje fel a generátor felső tartóját, majd állítsa be a generátor hajtószíj feszességét a leírás szerint 5. szakasz.
44. Töltse fel a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 3. szakasz.
45. Végül ellenőrizze, hogy minden megfelelő tömlő, cső, vezeték stb. csatlakoztatva van-e.
46. A motor beindítása után ellenőrizze a szivárgás jeleit
47. Miután a motor felmelegedett a normál üzemi hőmérsékletre, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az alapjárati fordulatszámot (ha lehet) és keverék (ha lehet), szakaszokban leírtak szerint 4A vagy 4B.
Látogatói megjegyzések