1. A hűtőrendszer feltöltése előtt ellenőrizze az összes tömlő és bilincseinek állapotát. Ne feledje, hogy fagyállónak egész évben jelen kell lennie a rendszerben a motoralkatrészek korróziójának megelőzése érdekében (lásd az 5. fejezetet).
2. 1,4 és 1,6 literes modelleken (kivéve a C16 NZ2) Válassza le a vezetéket, és csavarja le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt a szívócsőről.
3. Távolítsa el a tágulási tartály sapkáját, és töltse fel a rendszert újrahasznosított hűtőfolyadék lassú öntésével, hogy elkerülje a légzsákok kialakulását.
4. Ha a hűtőfolyadékot cserélik, először töltsön be körülbelül egy liter vizet, majd a szükséges mennyiségű fagyállót (a folyadék teljes térfogata alapján) (lásd az 5. fejezetet), majd felöntjük a többi vízzel.
5. 1,4 és 1,6 literes modelleken (kivéve a C16 NZ2) szerelje be a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt (miután a légbuborékmentes hűtőfolyadék ömleni kezd a szívócső nyílásán).
6. Állítsa a hűtőfolyadék szintjét a jelig "COLD" (vagy "KALT") a tágulási tartályra, majd helyezze fel a tartály sapkáját.
7. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni normál üzemi hőmérsékletre, majd állítsa le és hagyja kihűlni.
8. Ellenőrizze a rendszer szivárgását, különösen a korábban leválasztott alkatrészek környékén. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, és szükség esetén töltse fel. Felhívjuk figyelmét, hogy a folyadék pontos szintjét csak a rendszer lehűlése után lehet meghatározni. Ha a tágulási tartály sapkáját még meleg motor mellett kell eltávolítani, tekerje be a kupakot egy vastag ruhával, és lassan csavarja le, fokozatosan csökkentve a rendszer nyomását. Ügyeljen arra, hogy forró gőz vagy folyadék fröccsen ki a rendszerből.
9. Két felső vezérműtengellyel rendelkező modelleken szerelje fel az alsó motorvédő lemezt.
Látogatói megjegyzések