Szétszerelés
1. Távolítsa el a vezérműtengely házát a hengerfejről a pontban leírtak szerint 18. fejezet, járjon el az alábbiak szerint.
2. Távolítsa el az elosztót és a hozzá tartozó alkatrészeket a fejezetben leírtak szerint 5. szakasz és a C16NZ2, 1,8 és 2,0 literes motoroknál óvatosan távolítsa el a hátsó vezérműtengely olajtömítését egy csavarhúzóval.
3. A karburátoros modelleknél távolítsa el az üzemanyag-emelő szivattyút a következő utasítások szerint: 4A. szakasz, ha szükséges.
4. A vezérműtengely elosztó végénél dolgozva távolítsa el a vezérműtengely rögzítőlemezének két rögzítőcsavarját egy dugókulcs segítségével (lásd az illusztrációt).
5. Vegye le a rögzítőlemezt, ügyelve annak tájolására (lásd az illusztrációt).
6. Óvatosan távolítsa el a vezérműtengelyt a házból azon az oldalon keresztül, amelyre az elosztó fel van szerelve, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a csapágycsapokat (lásd az illusztrációt).
Ellenőrzés
7. A vezérműtengely eltávolítása után ellenőrizze a csapágyak állapotát a vezérműtengely házában. Ha bármilyen sérülést észlel, a vezérműtengely házát ki kell cserélni.
8. A vezérműtengelyen nem lehetnek nyomok vagy karcolások a bütykös felületeken vagy a csapcsapokon. Ha ilyen sérülést talál, cserélje ki a vezérműtengelyt. Felhívjuk figyelmét, hogy a vezérműtengely cseréjekor az összes lengőkart is ki kell cserélni.
9. Ellenőrizze a vezérműtengely rögzítőlemezének állapotát, cserélje ki, ha sérült.
10. Ha a vezérműtengelyt eltávolították, ajánlatos mindig cserélni az első vezérműtengely olajtömítését. Csavarhúzóval távolítsa el a régi tömítést (lásd az illusztrációt).
Szerelés
11. Óvatosan ütögesse a helyére az új elülső tömítést egy foglalat vagy cső segítségével. A C16NZ2, 1,8 és 2,0 literes modelleken szereljen be új hátsó vezérműtengely-tömítést. Más modelleken cserélje ki az elosztó O-gyűrűjét (lásd az illusztrációkat).
(Az eredeti forrás a weboldalon található: OPELBOOK.ru)
12. Összeszerelés előtt bőségesen kenje meg olajjal a házban lévő csapágyakat és az olajtömítés tömítőajkát. Óvatosan helyezze be a vezérműtengelyt a házba az elosztó felől, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a csapágyat.
13. Szerelje fel a rögzítőlemezt, húzza meg a rögzítőcsavarokat (lásd az illusztrációt). Ellenőrizze a vezérműtengely-végjátékot úgy, hogy egy hézagmérőt helyez a reteszelőlemez és a vezérműtengely-végjáték karima közé. Ha az axiális hézag meghaladja a megadott határértéket, cserélje ki a rögzítőlemezt.
14. Adott esetben szerelje be az üzemanyag-emelő szivattyút a pontnak megfelelően 4A. szakasz, ha szükséges.
15. Szerelje fel az elosztót a leírás szerint 5. szakasz.
16. Szerelje be a vezérműtengely házát a pontban leírtak szerint 18. fejezet.
17. Ha új vezérműtengelyt szerelnek be, fontos betartani a következő betörési ütemtervet: (hacsak a gyártó másként nem rendelkezik) közvetlenül az első motorindítás után:
- Egy perc 2000-es fordulatszámon
- Egy perc 1500-as fordulatszámon
- Egy perc 3000-es fordulatszámon
- Egy perc 2000-es fordulatszámon
18. Ne cserélje ki a motorolajat (kivéve, ha szükséges) körülbelül 1000 km az új vezérműtengely beszerelése után.
Látogatói megjegyzések