Demontáž
1. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa z hlavy valca, ako je popísané v Kapitola 18, postupujte nasledovne.
2. Odstráňte rozdeľovač a súvisiace komponenty, ako je popísané v časti Sekcia 5 a na motoroch C16NZ2, 1,8 a 2,0 litra opatrne odstráňte olejové tesnenie zadného vačkového hriadeľa pomocou skrutkovača.
3. Na modeloch s karburátorom odstráňte zdvíhacie čerpadlo paliva podľa nasledujúcich pokynov: Časť 4A, v prípade potreby.
4. Pri práci na konci vačkového hriadeľa s rozvádzačom odstráňte dve upevňovacie skrutky prídržnej dosky vačkového hriadeľa pomocou nástrčného kľúča (pozri ilustráciu).
5. Odstráňte prídržnú dosku a poznačte si jej orientáciu (pozri ilustráciu).
6. Opatrne vyberte vačkový hriadeľ zo skrine cez stranu, na ktorej je nainštalovaný rozvádzač, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili ložiskové čapy (pozri ilustráciu).
Inšpekcia
7. Po demontáži vačkového hriadeľa skontrolujte stav ložísk v skrini vačkového hriadeľa. Ak sa zistí akékoľvek poškodenie, puzdro vačkového hriadeľa sa musí vymeniť.
8. Vačkový hriadeľ by nemal mať žiadne stopy alebo škrabance na vačkových plochách alebo čapoch. Ak zistíte takéto poškodenie, vymeňte vačkový hriadeľ. Upozorňujeme, že pri výmene vačkového hriadeľa budete musieť vymeniť aj všetky vahadlá.
9. Skontrolujte stav prídržnej dosky vačkového hriadeľa, ak je poškodená, vymeňte ju.
10. Ak bol vačkový hriadeľ odstránený, odporúča sa vždy vymeniť olejové tesnenie predného vačkového hriadeľa. Odstráňte staré tesnenie pomocou skrutkovača (pozri ilustráciu).
Montáž
11. Opatrne zatlačte nové predné tesnenie na miesto pomocou objímky alebo trubice. Na modeloch C16NZ2, 1,8 a 2,0 litra nainštalujte nové olejové tesnenie zadného vačkového hriadeľa. Pri iných modeloch vymeňte O-krúžok rozdeľovača (pozri ilustrácie).
12. Pred montážou bohato namažte olejom ložiská v skrini a tesniaci okraj tesniaceho krúžku. Opatrne vložte vačkový hriadeľ do skrine zo strany rozvádzača, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili ložisko.
13. Nainštalujte prídržnú dosku, utiahnite upevňovacie skrutky (pozri ilustráciu). Skontrolujte koncovú vôľu vačkového hriadeľa vložením spáromeru medzi blokovaciu dosku a prírubu koncovej vôle vačkového hriadeľa. Ak axiálna vôľa prekročí špecifikovaný limit, vymeňte blokovaciu platňu.
14. V prípade potreby nainštalujte palivové zdvíhacie čerpadlo v súlade s Časť 4A, v prípade potreby.
15. Nainštalujte rozdeľovač podľa popisu v Sekcia 5.
16. Nainštalujte skriňu vačkového hriadeľa podľa popisu v Kapitola 18.
17. Ak je nainštalovaný nový vačkový hriadeľ, je dôležité dodržiavať nasledujúci plán zábehu: (pokiaľ výrobca neuvádza inak) ihneď po prvom naštartovaní motora:
- Jedna minúta pri 2000 ot./min
- Jedna minúta pri 1500 ot./min
- Jedna minúta pri 3000 ot./min
- Jedna minúta pri 2000 ot./min
18. Nevymieňajte motorový olej (okrem filtra, ak je to potrebné) približne 1000 km po inštalácii nového vačkového hriadeľa.
Komentáre návštevníkov