Motori s jednom bregastom osovinom
Uklanjanje
Napomena: motor mora biti hladan kada skidate glavu cilindra.
Odspojite negativni pol s akumulatora.
Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
Odvojite ispušnu cijev od razvodnika.
Glava cilindra se može ukloniti zajedno s cijevima ili se cijevi mogu ukloniti s glave prije uklanjanja (poglavlje 4).
Ako se glava cilindra mora ukloniti zajedno s vodovima, odvojite sva crijeva, cijevi i žice od usisnog razvodnika (poglavlje 4). Kod motora s rasplinjačem, odvojite crijevo za vrući zrak od kućišta ispušne grane.
Odvojite vod pročistača zraka.
Odvojite crijevo na poklopcu bregastog vratila. Na modelima s ubrizgavanjem goriva, uklonite vijak ožičenja.
Za motore od 1,4 i 1,6 litara, odvojite odzračno crijevo od cijevi.
Otpustite generator, zatim uklonite gornji nosač s usisnog razvodnika.
Odspojite, ako je potrebno, ožičenje jedinice za ubrizgavanje goriva od nosača na poklopcu bregastog vratila, zatim odvojite utični konektor.
Provjerite jesu li sva crijeva, cijevi i žice otpojeni, a zatim odvrnite matice, bilježeći položaj nosača (npr. nosač za podizanje motora), spojen na vijke glave cilindra i odvojite usisnu granu od glave motora.
Uklonite brtvu usisnog razvodnika. Ako je potrebno, uklonite ispušnu granu (poglavlje 4).
Uklonite lančanik bregastog vratila, odvrnite dva vijka gornjeg stražnjeg poklopca remena razdjelnika.
Odvojite visokonaponske žice od svjećica i indukcijskog svitka, objesivši na njih naljepnice. kako biste olakšali instalaciju.
Odvojite crijevo za odzračivanje na motorima od 1,8 i 2,0 litara, odvrnite vijak nosača za odzračivanje na glavi cilindra.
Odvojite crijevo rashladnog sredstva od kućišta termostata.
Na motorima s rasplinjačem odvojite crijeva od pumpe za gorivo. Kako biste spriječili curenje goriva, stegnite krajeve crijeva.
Odvojite, ako je potrebno, utikač konektora ožičenja od osjetnika temperature hladnjaka sustava. Provjerite jesu li sva crijeva, cijevi i žice otpojeni.
Redoslijedom prikazanim na slici, otpustite sve vijke glave cilindra prvo za četvrtinu okretaja, zatim za pola okretaja i na kraju ih potpuno odvrnite.
Odvojite kućište bregastog vratila od glave cilindra. Ako je potrebno, nježno lupnite kućište čekićem s mekom školjkom, ali ga nemojte podizati polugom uz spojne površine.
Izvor se nalazi na ovom resursu [opelbook.ru]
Na isti način odvojite glavu od bloka cilindra.
Uklonite klackalice ventila i brtve, zapamtite njihov redoslijed za kasniju ugradnju.
Uklonite hidrauličke podizače ventila s glave cilindra i rasporedite ih takvim redoslijedom da ih možete postaviti u njihov izvorni položaj.
Uklonite brtvu glave cilindra.
Montaža
Očistite spojne površine glave i bloka cilindra, kućište bregastog vratila i glavu cilindra, pažljivo uklanjajući prljavštinu strugačem. Pazite da ne oštetite ove dijelove od lake legure jer se lako mogu ogrebati.
Prekrijte otvore sustava za hlađenje i druge otvore trakom ili krpama kako biste spriječili ulazak prljavštine i čađi. Obrišite preostalo ulje u rupama za vijke; ako ulje ostane u rupama, hidraulički tlak može uzrokovati pukotine u bloku dok se vijci zavrću.
Počnite postavljati glavu cilindra s novom brtvom glave na blok na ovaj način. tako da se na vrhu vidi riječ OBEN ili TOP (TOP), kako je prikazano na slici.
Prije ugradnje hidrauličkih podizača ventila, preporučujemo da ih rastavite i očistite (dio B ovog poglavlja).
Ponovno postavite hidraulične podizače ventila, brtve i klackalice u glavu cilindra. Obilno podmažite rupe za podizače uljem. Lagano podmažite kontaktne krajeve podizača ventila, potpornih brtvi i klackalica mašću od molibden disulfida.
Privremeno postavite lančanik radilice, pazeći da su oznake razvodnog mehanizma u položaju s klipom br. 1 u TDC-u.
Nanesite brtvilo (sastav Vauxhall/Opel N 15 03 166, ili ekvivalent) na spojnu površinu glave cilindra, zatim ugradite kućište bregastog vratila i glavu cilindra.
Ugradite nove vijke glave cilindra, pazeći da su podloške na mjestu. Zategnite vijke rukom što je više moguće.
Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na slici. Zategnite vijke u četiri faze prema specifikaciji.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće korake.
Provjerite jesu li visokonaponske žice spojene na svjećice cilindra.
Ugradite lančanik bregastog vratila.
Ako je potrebno, ugradite razvodnik na glavu cilindra, zamijenivši brtve novima.
Spojite cijev ispušnog razvodnika pomoću nove brtve.
Ugradite gornji nosač generatora na usisnu granu, podesite napetost remena generatora.
Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom.
Nakon pokretanja motora provjerite ima li znakova curenja.
Kada motor postigne normalnu radnu temperaturu, provjerite i... ako je potrebno, podesite brzinu praznog hoda i kvalitetu smjese. Na kraju, potpuno zategnite vijke glave cilindra (peta faza).
Dvostruki bregasti motori
Uklanjanje glave cilindra
Odspojite negativni terminal akumulatora.
Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
Odvojite ispušni sustav (poglavlje 4).
Glava cilindra može se ukloniti zajedno s usisnom granom ili se može odvojiti.
Ako se glava cilindra uklanja zajedno s usisnom granom, odvojite sva crijeva, vodove itd. (poglavlje 4) i odvrnite vijke nosača razvodnika. Otpustite generator, zatim uklonite gornje vijke.
Ako usisni razvodnik ostane u odjeljku motora, radni postupak bit će sljedeći.
Odspojite utikač konektora s mjerača protoka zraka i crijevo za odzračivanje s kućišta leptira za gas, zatim odvojite vod pročistača zraka i uklonite mjerač protoka (poglavlje 4).
Odvojite kraj sajle gasa od poluge, zatim uklonite vijke i uklonite nosač usisnog razvodnika.
Odvijte dvije žičane matice na masu na razvodnom vodu za gorivo (po jedan na svakom kraju), i odspojite sve tri žice na masu.
Odvojite konektor ožičenja od osjetnika kuta leptira za gas.
Podignite kućište i odvojite ožičenje od mlaznica.
Odvojite dva crijeva za odzračivanje sa stražnje strane poklopca bregastog vratila.
Nakon što otpustite pričvršćivanje, uklonite vijke na vrhu generatora. Uklonite vijke nosača razvodnika.
Provjerite jesu li sva crijeva, cijevi i ožičenje otpojeni, zatim odvrnite matice i odvojite usisnu granu od glave cilindra.
Uklonite brtvu razvodnika s glave cilindra.)
Uklonite lančanik bregastog vratila.
Uklonite zatezač razvodnog remena i remenicu praznog hoda. Odvijte gornje i srednje pričvršćivače vanjskog poklopca remena (gornja stezaljka se jednostavno odvrne, srednja se učvrsti vijkom). Odvijte dva vijka gornjeg stražnjeg poklopca remena.
Odvojite poklopac razdjelnika paljenja i visokonaponske žice (poglavlje 5).
Odvojite konektor žice razdjelnika paljenja.
Odvojite crijeva rashladnog sredstva na lijevoj strani glave cilindra.
Uklonite vijak nosača odzračnika s glave cilindra.
Odvojite gornju cijev hladnjaka od kućišta termostata i ožičenje od senzora temperature u rashladnom sustavu (oba u kućištu termostata).
Koristeći nasadni ključ ili Torx naglavak, izvedite radnje redoslijedom prikazanim na sl. 2.70: Otpustite sve vijke za četvrtinu okretaja, zatim pola okretaja i na kraju otpustite i potpuno uklonite vijke.
Podignite glavu cilindra. Ako je potrebno, nježno ga lupkajte mekim čekićem. međutim, ne može se izvući polugom duž spojne površine. Zapamtite da se glava nalazi na klinovima za lociranje. Uklonite brtvu.
Montaža
Uklonite prljavštinu sa spojnih površina glave i bloka cilindra tako da je pažljivo ostružete strugalom. Pazite da ne oštetite glavu; izrađena je od lake legure i može se lako ogrebati. Prekrijte otvore rashladnog sustava i sl. ljepljivom trakom ili krpama kako biste spriječili ulazak prljavštine u njih. Obrišite sve tragove ulja s rupa za vijke; ako ostane ulja, hidraulički tlak može uzrokovati pukotine u bloku tijekom postavljanja vijaka.
Počnite instalaciju objekta nove brtve na blok tako da na vrhu je riječ OBEN ili THOR (VRH).
Nakon temeljitog čišćenja spojnih površina, postavite glavu na blok cilindra tako da fontovi za ugradnju stanu u rupe.
Privremeno ugradite remenicu radilice i lančanike bregastog vratila; uvjerite se da je klip br. 1 ugrađen u BM 1.
Ugradite nove vijke glave cilindra s podloškama i zategnite vijke rukom što je više moguće.
Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na slici. Zategnite vijke u četiri koraka prema specifikaciji.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Ugradite zatezač remena i remenicu u praznom hodu, zupčanike bregastog vratila i novi remen, podešavajući njegovu napetost.
Ako je potrebno, ponovno spojite usisni razvodnik na glavu cilindra pomoću nove brtve.
Ponovno spojite dio ispušnog sustava pomoću nove brtve.
Zatezanje montažnih vijaka generatora na usisnu granu (gdje je potrebno), podesite napetost remena alternatora.
Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom.
Provjerite jesu li sva crijeva, cijevi i ožičenje spojeni.
Nakon pokretanja motora provjerite ima li znakova curenja.
Nakon što motor postigne normalnu radnu temperaturu, izvedite konačno zatezanje vijaka glave cilindra prema koraku pet.
Komentari posjetitelja