Tartalomjegyzék: Korai modellek ⬇ Legújabb modellek ⬇
Korai modellek
1. Kapcsolja a sebességváltó kart üresbe, vegye le a gumiharangot a padlóról, és emelje fel a karon.
2. Ha van középkonzol, annak típusától függően szükség lehet annak eltávolítására a kar aljához való hozzáférés érdekében (lásd a 11. fejezetet).
3. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a kar testén található horonyból.
6.3. ábra. Váltókar rögzítőgyűrűje (nyíllal jelölve) a korai modelleken
4. Nyomja a kart balra, majd húzza ki.
6.4. ábra. Váltókar rögzítőfüle (nyíllal jelölve) a korai modelleken
5. Szükség esetén a karház a szigetelővel együtt alulról eltávolítható. A karház csak egy szerelvényként cserélhető.
6.5. ábra. A sebességváltó kar fogantyújának helyzete a hátrameneti tengelykapcsolóhoz képest a korai modelleken (nyilakkal jelölve)
6. Ha a kar gumiborítását ki kell cserélni, a fogantyút forró vízben való felmelegítés után el kell távolítani a karról.
7. Szerelje fel a sebességváltó kart fordított sorrendben. Kérjük, vegye figyelembe a következőket:
- a. Vigyen fel egy kis mennyiségű zsírt a lengőkar gömbcsuklójára.
- b. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gumicsizma belső oldalán található nyelvnek a jármű eleje felé kell néznie.
- c. A sebességváltó kar fogantyújának felszerelésekor azt a hátrameneti tengelykapcsoló ütközőjével kell egy vonalba hozni.
Legújabb modellek
8. Kövesse az 1. és 2. bekezdésben található utasításokat.
9. Távolítsa el a kar alját a padlóhoz rögzítő 4 csavart, majd vegye le a kart (lásd a fotót).
3.9. kép: A sebességváltó kar rögzítése az utastér padlójához a legújabb modelleken.
10. A sebességváltó kar házának eltávolításához feszítse fel és távolítsa el a C-bilincset, húzza ki a csapot, és vegye le a házat a kar alsó végéről (lásd a fotókat).
3.10A. kép. Távolítsa el a C-szorítót (nyíllal jelölve) a csapszeg hornyából...
3.10B. kép....húzza ki a csapszeget...
3.10C. kép....és válassza le a kart a testről (legújabb modellek).
11. A kar golyójának gumiharangjának eltávolításához feszítse fel, és húzza ki a golyó hornyából (lásd a fotót).
3.11. kép. A gumiszigetelő eltávolítása a sebességváltó kar golyójáról (legújabb modellek).
12. A kar fogantyúját és gumiharangját ugyanúgy kell eltávolítani, mint a korábbi modelleknél (lásd a 6. bekezdést).
13. Szükség esetén leszerelheti a sebességváltó kar összekötőjét, de először figyeljen az összes alkatrész helyzetére, hogy megkönnyítse azok későbbi beszerelését.
14. Szerelje be a sebességváltó kart fordított sorrendben. Kérjük, vegye figyelembe a következőket:
- a. Kenje meg a kar gömbcsuklóját zsírral.
- 6. A kar felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a sebességváltó mechanizmus minden alkatrésze megfelelően van-e egymáshoz képest elrendezve, és hogy a kar fogantyúja megfelelően van-e felszerelve.
- c. A kar felszerelése után ellenőrizze, hogy amikor a kar semleges helyzetben van, a kar házának oldalán és magán a karon található jelölések egy vonalban vannak-e (lásd a fotót).
3.14. kép: Üres állás igazítási jelölések a sebességváltó házán és a karon (nyilakkal jelölve) (legújabb modellek).
Látogatói megjegyzések