Ранні моделі
1. Встановити важіль перемикання передач в нейтральне положення, від'єднати від підлоги гумовий чохол і підняти його вгору по важелю.
2. Якщо є центральна консоль, то залежно від її типу можливо доведеться зняти її для того, щоб отримати доступ до основи важеля (див. розділ 11).
3. Зняти стопорне кільце з канавки на корпусі важеля.
Мал. 6.3. Стопорне кільце важеля перемикання передач (показано стрілкою) на ранніх моделях
4. Притиснути важіль вліво та витягнути його.
Мал. 6.4. Настановний язичок важеля перемикання передач (показаний стрілкою) на ранніх моделях
5. Якщо потрібно, можна зняти через низ корпус важеля разом із ізолятором. Корпус важеля замінюється лише у зборі.
Мал. 6.5. Положення ручки важеля перемикання передач щодо муфти заднього ходу на ранніх моделях (показано стрілками)
6. Якщо необхідно замінити гумовий чохол важеля, слід зняти з важеля ручку, попередньо нагріваючи її в гарячій воді.
7. Встановлення важеля перемикання передач здійснюється у зворотній послідовності. Зверніть увагу на такі моменти:
- а. Нанести трохи мастила на кульовий шарнір важеля.
- б. Зверніть увагу на те, що язичок з вивороту гумового чохла повинен знаходитися з боку передка машини.
- в. При встановленні ручки важеля перемикання передач необхідно вирівняти її відносно завзято на муфті заднього ходу.
Останні моделі
8. Виконувати вказівки параграфів 1 та 2.
9. Вивернути 4 болти, що кріплять основу важеля до підлоги, і зняти важіль (див. фотографію).
Світлина 3.9. Кріплення важеля перемикання передач на підлозі салону на останніх моделях.
10. Для зняття корпусу важеля перемикання передач підняти і зняти С-подібний затискач, витягнути штифт і зняти корпус з нижнього кінця важеля (див. фотографії).
Світлина 3.10А. Зняти С-подібний затискач (показаний стрілкою) з канавки на штифті.
Світлина 3.10В....витягнути штифт...
Світлина 3.10С....і від'єднати важіль від корпусу (останні моделі).
11. Для зняття гумового пильовика кулі важеля підчепити його і витягнути з канавки на кулі (див. фотографію).
Світлина 3.11. Зняття гумового ізолятора із кулі важеля перемикання передач (останні моделі).
12. Ручка та гумовий чохол важеля знімаються так само, як на ранніх моделях (див. параграф 6).
13. При необхідності можна зняти кулісу важеля перемикання передач, проте попередньо зверніть увагу на положення всіх деталей для того, щоб полегшити їхнє наступне встановлення.
14. Встановлення важеля перемикання передач здійснюється у зворотній послідовності. Зверніть увагу на такі моменти:
- а. Змастити шаровий шарнір важеля мастилом.
- 6. Перед встановленням важеля перевірити, щоб усі деталі механізму перемикання передач були правильно орієнтовані щодо один одного та щоб ручка важеля була правильно встановлена.
- в. Після встановлення важеля перевірити, щоб при важелі в нейтральному положенні поєдналися мітки на боці корпусу важеля та на самому важелі (див. фотографію).
Світлина 3.14. Настановні мітки нейтрального положення на корпусі та важелі перемикання передач (показані стрілками) (останні моделі).
Коментарі відвідувачів