OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера Б (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Виваро А (2001-2014)
  • Главна
  • Opel
  • Аскона С
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Ручица мењача — уклањање и уградња

Ручица мењача — уклањање и уградња (Opel Ascona C)

            0

Садржај: Рани модели ⬇ Најновији модели ⬇

Рани модели



1. Поставите ручицу мењача у неутралан положај, одвојите њену гумену манжетну од пода и подигните је преко ручице.

2. Ако постоји централна конзола, у зависности од њеног типа, можда ће бити потребно да је уклоните да бисте приступили основи полуге (видети поглавље 11).

3. Уклоните прстен за задржавање из жлеба на телу полуге.

Слика 6.3. Прстен за задржавање ручице мењача (стрелица) на ранијим моделима

Слика 6.3. Прстен за задржавање ручице мењача (стрелица) на ранијим моделима


4. Притисните ручицу улево и извуците је.

Слика 6.4. Језичак за монтажу ручице мењача (стрелица) на ранијим моделима

Слика 6.4. Језичак за монтажу ручице мењача (стрелица) на ранијим моделима


5. Ако је потребно, кућиште полуге заједно са изолатором може се уклонити одоздо. Кућиште полуге може се заменити само као склоп.



Слика 6.5. Положај ручице мењача у односу на квачило за обртачни ход на старијим моделима…

Слика 6.5. Положај ручице мењача у односу на квачило за обртачни ход на старијим моделима (приказано стрелицама)


6. Ако је потребно заменити гумени поклопац ручице, ручицу треба скинути са ручице, након загревања у веома врућој води.

7. Постављање ручицу мењача је направљен у обрнутом редоследу. Молимо вас да обратите пажњу на следеће тачке:
  • а. Нанесите малу количину масти на куглични зглоб контролне рамена.
  • б. Имајте на уму да језичак на унутрашњој страни гумене чизме треба да буде окренут ка предњем делу возила.
  • ц. Приликом постављања ручице мењача, она мора бити поравната са граничником на квачилу за ход уназад.

Најновији модели



8. Пратите упутства у параграфима 1 и 2.

9. Одврните 4 вијка који причвршћују основу ручице за под и уклоните ручицу (погледајте фотографију).

Фотографија 3.9. Причвршћивање ручице мењача на под кабине код најновијих модела.

Фотографија 3.9. Причвршћивање ручице мењача на под кабине код најновијих модела.




10. Да бисте уклонили кућиште ручице мењача, подигните и уклоните C-стезаљку, извуците клин и уклоните кућиште са доњег краја ручице (погледајте фотографије).

Фотографија 3.10А. Уклоните C-копчу (стрелица) из жлеба на клину...

Фотографија 3.10А. Уклоните C-копчу (стрелица) из жлеба на клину...


Фотографија 3.10Б....извуците иглу...

Фотографија 3.10Б....извуците иглу...


Фотографија 3.10C....и одвојите ручицу од тела (најновији модели).

Фотографија 3.10C....и одвојите ручицу од тела (најновији модели).




11. Да бисте уклонили гумену чизму са куглице полуге, подигните је и извуците је из жлеба на куглици (погледајте фотографију).

Фотографија 3.11. Уклањање гуменог изолатора са куглице ручице мењача (најновији модели).

Фотографија 3.11. Уклањање гуменог изолатора са куглице ручице мењача (најновији модели).


12. Ручка и гумена чизма полуге се уклањају на исти начин као код ранијих модела (видети пасус 6).

13. Ако је потребно, можете уклонити полугу ручице мењача, али прво обратите пажњу на положај свих делова како бисте олакшали њихову накнадну уградњу.

14. Постављање ручицу мењача је направљен у обрнутом редоследу. Молимо вас да обратите пажњу на следеће тачке:
  • а. Подмажите куглични зглоб полуге машћу.
  • 6. Пре уградње ручице, проверите да ли су сви делови механизма за мењач брзина правилно оријентисани један у односу на други и да ли је ручица ручице правилно постављена.
  • ц. Након постављања ручице, проверите да ли су, када је ручица у неутралном положају, ознаке на бочној страни тела ручице и на самој ручици поравнате (погледајте фотографију).

Фотографија 3.14. Ознаке за поравнање неутралног положаја на кућишту и ручици мењача (приказане…

Фотографија 3.14. Ознаке за поравнање неутралног положаја на кућишту и ручици мењача (приказане стрелицама) (најновији модели).


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Аскона С: Механичка кутија
Следећи чланци

Ручни мењач — тренутно одржавање
Мануелни мењач — општи опис
Мануелни мењач — Спецификације
Сајла ручице мењача за вожњу уназад — уклањање и уградња
Механизам ручице мењача — Демонтажа и монтажа
Механизам ручице мењача — подешавање
Мењач — демонтажа и монтажа
Тип мењача F10 и F10.4 — растављање на основне компоненте
Поклопац механизма мењача (тип кутијеF10 и Ф 10.4) — преграда


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Ручица мењача — уклањање и уградња Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Ручица мењача ручног мењача — уклањање, ремонт и уградња Opel Омега А (1986-1993)
▶ Ручица мењача — уклањање и уградња Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Уклањање и уградња мењача (F13) Opel Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Уклањање и уградња мењача Opel Кадет Е (1984-1995)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 17 + 47 =

       





Виваро А (2001-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Јединица за напајање
  • Бензински мотор F4R
  • Дизел мотор F9Q
  • Дизел мотор G9U
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонска вратила
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај
  • Опрема и инструменти
  • Електрични дијаграми
Аскона С (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Систем хлађења
  • Струјни и издувни систем
  • Контакт систем паљења
  • Бесконтактни систем паљења
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Фронтера Б (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,2 л
  • Бензински мотори 3,2 л
  • Дизел мотори 2,2 л
  • Систем хлађења
  • Систем горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач MUA5C
  • Аутоматски мењач 4L30E
  • Шасија
  • Суспензија и осовине
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољашњост
  • Унутрашњост
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електрични дијаграми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Поправке и одржавање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.