2. Одврните завртње који причвршћују заштитно кућиште шипке мењача и одвојите гумени поклопац на крају кућишта (видети сл.6.7 и 6.8).
3. Одвојите подножје полуге од затезног ушица мењача и уклоните полугу мењача са машине.
4. Уклоните пртљажник и гумену чизму из заштитног кућишта (види фотографију).
Слика 5.4. Заштитни поклопац на дну ручице мењача.
5. Ако је потребно раставити механизам за замену истрошених делова, клин за закључавање треба уклонити са средње полуге и шипке (види сл.6.9).
6. Извуците шипку из полуге.
Пиринач. 6.6. Стезни вијак спојнице зупчаника (приказано стрелицом)
7. Да бисте раставили универзални зглоб, одрежите главе заковица.
Пиринач. 6.7. Заштитни поклопац и поклопац за шипку мењача (приказано стрелицама)
8. Користећи металну шипку, извуците чауре из заштитног кућишта.
Пиринач. 6.8. Уклањање заштитног поклопца са шипке мењача
9. Започните монтажу пуњењем жлебова за чауре мазивом и уградњом чаура у заштитно кућиште.
Сл.6.9. Уклањање котрљаја који учвршћује везу за међуполугу
10. Приликом склапања карданског зглоба, уместо заковица, можете уградити посебне игле са прстеновима за закључавање.
Сл.6.10. Релативни положај средње полуге и стеге (приказано стрелицама)
11. Повежите средњу ручицу са шипком мењача користећи нови клин и проверите да ли је полуга постављена у односу на стезаљку, као што је приказано на слици б.10.
12. Уградите пртљажник и поклопац у заштитно кућиште и добро премажите унутрашњост поклопца силиконском машћу.
13. Убаците шипку мењача у заштитно кућиште и поставите је на место.
14. Подесите полугу мењача како је наведено у следећем одељку.
Коментари посетилаца