2. Отпустите завртње који причвршћују заштитни поклопац шипке мењача и одвојите гумени поклопац на крају поклопца (видети слике 6.7 и 6.8).
3. Одвојите основу ручице од затезне ушице за укључивање брзине и уклоните механизам ручице мењача из возила.
4. Уклоните поклопац за прашину и гумену чизму са заштитног кућишта (погледајте фотографију).
Фотографија 5.4. Заштитни поклопац у подножју ручице мењача.
5. Ако је потребно раставити механизам ради замене истрошених делова, закључавајући клин треба избацити из средње полуге и шипке (видети слику 6.9).
6. Уклоните шипку са полуге.
Слика 6.6. Затезни вијак спојнице шипке мењача (приказано стрелицом)
7. Да би се раставио кардански зглоб, главе заковица морају бити одсечене.
Слика 6.7. Заштитни поклопац и поклопац шипке мењача (приказано стрелицама)
8. Користећи металну шипку, извуците чауре из заштитног кућишта.
Слика 6.8. Скидање заштитног поклопца са шипке за укључивање зупчаника
9. Почните монтажу тако што ћете жлебове за чауре попунити машћу и поставити чауре у заштитну кућиште.
Слика 6.9. Уклањање цилиндричног клина који причвршћује шипку за средњу полугу
10. Приликом склапања карданских зглобова, уместо заковица, могу се уградити посебни клинови са осигуравајућим прстеновима.
Слика 6.10. Релативни положај средње полуге и стезаљке (приказано стрелицама)
11. Спојите средњу ручицу са шипком мењача помоћу новог клина и проверите да ли је ручица постављена у односу на стезаљку као што је приказано на слици 6.10.
12. Уградите поклопац за прашину и чизму у заштитну кућиште и добро премажите унутрашњост чизме силиконском машћу.
13. Уметните шипку мењача у заштитну кућиште и поставите је на место.
14. Подесите полугу мењача као што је описано у следећем одељку.
Коментари посетилаца