2. Odkręcić śruby mocujące osłonę drążka zmiany biegów i zdjąć gumową osłonę na końcu osłony (patrz rys. 6.7 i 6.8).
3. Odłącz podstawę dźwigni od ucha napinacza zmiany biegów i wymontuj drążek zmiany biegów z maszyny.
4. Wyjmij osłonę i osłonę gumową z osłony ochronnej (Zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 5.4. Osłona ochronna u podstawy dźwigni zmiany biegów.
5. Jeżeli zaistnieje konieczność demontażu mechanizmu w celu wymiany zużytych części, należy wyjąć sworzeń blokujący z dźwigni pośredniej i drążka (patrz rys.6.9).
6. Wysuń drążek z dźwigni.
Rys. 6.6. Śruba zaciskowa sprzęgła mechanizmu różnicowego (pokazane strzałką)
7. Aby zdemontować przegub uniwersalny, odetnij główki nitów.
Rys. 6.7. Osłona ochronna i osłona drążka zmiany biegów (pokazane strzałkami)
8. Za pomocą metalowego pręta wybić tuleje z osłony ochronnej.
Rys. 6.8. Zdejmowanie osłony zabezpieczającej z drążka zmiany biegów
9. Rozpocznij montaż od wypełnienia rowków pod tuleje smarem i zamontowania tulei w osłonie ochronnej.
Rys.6.9. Wymontowanie sworznia zabezpieczającego połączenie z dźwignią pośrednią
10. Podczas montażu przegubów uniwersalnych zamiast nitów można zamontować specjalne kołki z pierścieniami zabezpieczającymi.
Rys.6.10. Względne położenie dźwigni pośredniej i zacisku (pokazane strzałkami)
11. Dźwignię pośrednią połączyć z drążkiem zmiany biegów za pomocą nowego sworznia i sprawdzić, czy dźwignia jest ustawiona względem obejmy, jak pokazano na rys. b.10.
12. Zamontować osłonę i osłonę w osłonie ochronnej i dobrze nasmarować wnętrze osłony smarem silikonowym.
13. Włóż drążek zmiany biegów do osłony zabezpieczającej i zamontuj go na miejscu.
14. Wyreguluj drążek zmiany biegów zgodnie z opisem w następnej sekcji.
Komentarze gości