1. Zdejmij panel wskaźników mechanizmu za pomocą śrubokręta (zdjęcie).
2. Podnieś pokrywę gniazda (zdjęcie).
3. Odkręć przednią śrubę mocującą, wyjmij panel z tylnych otworów (zdjęcie).
4. Wyciągnij oprawkę lampy, usuń otaczającą grupę (zdjęcie).
5. Umieść pasek po prawej stronie dźwigni wyboru (Ryż. 6.19).
6. Podnieś przód samochodu, zamocuj go na stojakach.
7. Odłącz drążek łączący od dźwigni na przekładni, zwalniając zacisk sprężynowy i sworzeń obrotowy.
8. Odkręć nakrętkę, odłącz ciąg od wałka wybranej dźwigni. Zdejmij podkładkę radełkowaną i gumowy pierścień. Usuń pasek.
9. Odłącz złącze, a następnie wyciągnij dźwignię zmiany biegów na bok z łożyska i wyjmij ją (zdjęcie).
10. W razie potrzeby odłącz przewody elektryczne od oprawki lampy i wyciągnij żarówkę (zdjęcie).
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, dostosuj ciąg zgodnie z opisem w Rozdział 17.
Komentarze gości