

2. Podnieś osłonę gniazda (zdjęcie).

3. Odkręć przednią śrubę mocującą i wyjmij panel z tylnych otworów (zdjęcie).


4. Wyciągnij oprawkę żarówki, usuń otaczającą ją grupę (zdjęcie).

5. Umieścić blok po prawej stronie dźwigni selektora (rys. 6.19).
6. Podnieś przód samochodu i zabezpiecz go na wspornikach osi.
7. Odłączyć drążek kierowniczy od dźwigni na skrzyni biegów, zwalniając zacisk sprężynowy i sworzeń obrotowy.
8. Odkręć nakrętkę, odłącz pręt od wałka dźwigni selektora. Zdejmij podkładkę radełkowaną i pierścień gumowy. Zdejmij belkę.
9. Odłączyć złącze, następnie wyciągnąć dźwignię selektora na bok z łożyska i wyjąć ją (zdjęcie).


10. W razie konieczności odłącz przewody od uchwytu żarówki i wyjmij żarówkę (zdjęcie).

11. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, wyreguluj ciąg zgodnie z opisem w Rozdział 17.



Komentarze gości