Sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
8. Zaparkuj pojazd na równym podłożu. Silnik pracuje, hamulce zaciągnięte. Przesuwaj dźwignię zmiany biegów przez wszystkie pozycje, aż do «R» (Park).
9. Przy silniku pracującym na biegu jałowym i skrzyni biegów na swoim miejscu «R», wyjmij bagnet, wytrzyj go, a następnie włóż i wyjmij ponownie. Sprawdź poziom płynu.
10. Jeśli silnik i skrzynia biegów są gorące (po przebiegnięciu co najmniej 20 km) poziom płynu powinien być oznaczony między MIN a MAX na zaznaczonej stronie prętowego wskaźnika poziomu «90°C» (zdjęcie). Ilość płynu potrzebna do podniesienia poziomu od MIN do MAX wynosi około 0,6 litra. Jeśli silnik i skrzynia biegów są zimne, poziom płynu powinien sięgać linii na bocznej stronie wskaźnika poziomu «20°C».
11. W razie potrzeby uzupełnij określony płyn przez rurkę wskaźnika poziomu (zdjęcie). Uważaj, aby nie dopuścić do przedostania się kurzu lub brudu do rury.
12. Zainstaluj bagnet, wyłącz silnik.
Wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów
13. Ustaw samochód nad otworem rewizyjnym lub podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zaleca się również czyszczenie filtra płynu przekładniowego podczas wymiany płynu przekładniowego. Cm. Sekcja 13 w celu uzyskania dalszych informacji.
14. Podstaw naczynie pod miskę przekładni, następnie odkręć korek i spuść cały płyn.
Ostrzeżenie: Jeśli pojazd dopiero co jechał, płyn może być bardzo gorący, należy zachować ostrożność.
15. W razie potrzeby wymień uszczelkę, a następnie załóż i dokręć korek spustowy.
16. Opuść pojazd na ziemię. Napełnij przekładnię odpowiednią ilością określonego płynu przez rurkę wskaźnika poziomu.
17. Sprawdź poziom płynu zgodnie z wcześniejszym opisem.
Komentarze gości