Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odłączyć kabel od selektora i jego ramki (patrz "Linka wyboru trybu automatycznej skrzyni biegów - wymiana i regulacja").
3. Odegnij element mocujący do tyłu...
...i odłącz złącze wiązki przewodów.
4. Używając klucza TORX E8 odkręć cztery śruby mocujące selektor i wyjmij go jako całość.
Notatka: Poniżej znajduje się kompletny demontaż mechanizmu blokującego selektor. Wszystkie zdemontowane elementy dostarczane są oddzielnie jako części zamienne. Dlatego wykonujesz tylko te czynności, które są niezbędne do wymiany uszkodzonego elementu w Twoim konkretnym przypadku. Sam selektor jest wymieniany jako zespół.
5. Podważ go cienkim śrubokrętem płaskim...
...i usuń przycisk blokady.
6. Odłącz czarny i brązowy przewód od zworki stykowej.
7. Odłącz żółty przewód od elektromagnesu zamka.
8. Odłącz zielony przewód od mikrowyłącznika.
9. Ściśnij zaciski i odłącz blok wiązki przewodów od ramy selektora.
10. Odklej taśmę zabezpieczającą wiązkę przewodów.
11. Przetnij plastikowy zacisk mocujący wiązkę przewodów.
12. Za pomocą klucza TORX T25 odkręć śrubę mocującą uchwyt selektora...
...i zdejmij zespół uchwytu z pokrywą i wiązką przewodów.
Notatka: W razie potrzeby należy wyjąć przełącznik trybu sportowego z uchwytu (patrz "Przełączniki trybu specjalnego automatycznej skrzyni biegów - sprawdzanie i wymiana") i wiązkę przewodów.
13. Zdejmij osłonę ochronną mechanizmu blokującego.
14. Obróć go w dół i przesuwając na bok, wyjmij pręt mechanizmu blokującego.
15. Wyjmij sprężynę.
16. Wyprostuj łapy.
...i wyjmij mechanizm blokujący widełki.
17. Zdejmij suwaki osi mechanizmu blokującego.
18. Zdejmij oś mechanizmu blokującego.
19. W przypadku konieczności wymiany samego selektora należy wyjąć elektromagnes blokujący z jego ramy (patrz "Elektrozawór blokady wybieraka automatycznej skrzyni biegów – sprawdzanie i wymiana") i blok mikroprzełączników (patrz "Mikrowyłączniki położenia wybieraka automatycznej skrzyni biegów - sprawdzanie i wymiana").
20. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości