Spis treści: Wymiana ⬇ Modyfikacja ⬇
Wymiana
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Ustaw selektor w pozycji P.
3. Zdjąć wykładzinę tunelu podłogowego (patrz "Dźwignia siłownika hamulca postojowego - wymiana").
4. Za pomocą śrubokręta płaskiego odłącz koniec kabla od selektora.

5. Zdejmij element ustalający w kształcie litery U...

...i ściskając dwa plastikowe zaciski...

...odłączamy kabel od ramy selektora.

6. Zdejmij platformę baterii (patrz "Mocowania układu napędowego – wymiana").
7. W komorze silnika podważ śrubokrętem płaskim...

...i usuń element ustalający w kształcie litery U.

8. Używając szczypiec, ściśnij plastikowe elementy mocujące...

...i wyjmij linkę z uchwytu na automatycznej skrzyni biegów.

9. Wyjmij kabel, przeciągając go przez otwór w osłonie silnika.
10. Zamontuj części w odwrotnej kolejności. Przed zamontowaniem platformy akumulatora należy pamiętać o wyregulowaniu kabla.
Modyfikacja
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Ustaw selektor w pozycji P.
3. Zdejmij platformę baterii (patrz "Mocowania układu napędowego – wymiana").
4. Za pomocą śrubokręta płaskiego podnieś element ustalający.

5. Obróć dźwignię zmiany biegów zgodnie z ruchem wskazówek zegara do oporu i naciśnij blokadę.
6. Sprawdź poprawność działania selektora. W razie konieczności należy powtórzyć regulację.

Komentarze gości