1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Wyjmij filtr powietrza (cm. «Filtr powietrza - demontaż i montaż»).
3. W każdy możliwy sposób (na przykład zwykłym podnośnikiem przez drewniany klocek) podnieś silnik, rozładowując prawą podporę (koło usunięte).
4. Za pomocą klucza TORX E11 odkręcamy trzy śruby mocujące wspornik do nadwozia oraz trzy śruby mocujące wspornik pośredni do wspornika silnika.
5. Zdejmij zespół prawego wspornika ze wspornikiem pośrednim.
6. Zacisnąć wspornik pośredni w imadle i kluczem TORX T55 odkręcić śrubę mocującą go do wspornika.
7. Montujemy części w odwrotnej kolejności. Dokręcić śruby podanym momentem obrotowym (cm. «Dane referencyjne»). Podczas montażu wspornika pośredniego łączymy wnękę 1 z występem 2 na wsporniku.
Komentarze gości