1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Знімаємо повітряний фільтр (див. «Повітряний фільтр - зняття та встановлення»).
3. Будь-яким доступним чином (наприклад, штатним домкратом через дерев'яний брусок) піднімаємо двигун, розвантажуючи праву опору (колесо знято).
4. Ключем TORX E11 відвертаємо три болти кріплення опори до кузова та три болти кріплення проміжного кронштейна до кронштейна двигуна.
5. Знімаємо праву опору у зборі із проміжним кронштейном.
6. Затискаємо проміжний кронштейн у лещатах та ключем TORX Т55 відвертаємо болт його кріплення до опори.
7. Установку деталей виконуємо у зворотній послідовності. Затягуємо болти вказаним моментом (див. «Довідкові дані»). При встановленні проміжного кронштейна поєднуємо поглиблення 1 з виступом 2 на опорі.
Коментарі відвідувачів