Ostrzeżenia:
- Podczas usuwania powietrza należy dodawać wyłącznie czysty płyn zalecany przez producenta. Nigdy nie używaj ponownie zużytych płynów.
- Płyn hamulcowy jest trujący. Unikać kontaktu ze skórą. W przeciwnym wypadku należy przemyć dużą ilością zimnej wody każdą część ciała, która miała kontakt z płynem hamulcowym i natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską.
- Płyn stosowany w napędzie hydraulicznym rozpuszcza farbę i plastik, dlatego jeśli płyn dostanie się na lakier samochodu, należy go zmyć dużą ilością wody.
Niektóre rodzaje płynów hamulcowych są łatwopalne i mogą ulec zapłonowi w kontakcie z gorącymi elementami, dlatego należy zachować odpowiednie środki ostrożności w zakresie bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do rodzaju płynu w układzie, przepłucz układ czystym płynem i wymień wszystkie uszczelki.
Doprowadź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym pompy sprzęgła do oznaczenia "MAX" i utrzymuj go co najmniej powyżej oznaczenia "MIN" przez cały czas trwania procedury odpowietrzania, w przeciwnym razie do układu ponownie dostanie się powietrze.
Podłącz narzędzie specjalne z płynem hamulcowym do zbiornika wyrównawczego hydraulicznego napędu sprzęgła i postępując zgodnie z instrukcją producenta, wytwórz ciśnienie w układzie hydraulicznym.

Na cylindrze sprzęgła poluzuj odpowietrznik i podłącz do niego wąż. Drugi koniec węża umieść w szklanym pojemniku o odpowiedniej pojemności.

Odkręć korek odpowietrzający i poczekaj, aż w wypływającej cieczy nie będzie żadnych pęcherzyków powietrza. Dokręć śrubę odpowietrzającą i zwolnij pedał sprzęgła.
Po zakończeniu pracy wyjmij narzędzie specjalne ze zbiornika i dolej płynu do oznaczenia "MAX".
Sprawdź szczelność hydraulicznego układu sprzęgła.
Alternatywnie, jeśli nie masz dostępu do specjalnego narzędzia do odpowietrzania, możesz wykonać odpowietrzanie w następujący sposób:
- Odkręć korek zbiornika i sprawdź, czy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku sięga znaku "MAX". Podczas odpowietrzania kontroluj obecność płynu w zbiorniku, nie odsłaniając jego dna, ponieważ spowoduje to ponowne zapowietrzenie układu;
- Na cylindrze sprzęgła poluzuj odpowietrznik i podłącz do niego wąż. Drugi koniec węża umieść w szklanym pojemniku o odpowiedniej objętości;
- Powoli naciśnij pedał sprzęgła. Przy wciśniętym pedale sprzęgła poluzuj śrubę odpowietrzającą i wypuść powietrze z układu hydraulicznego. Dokręć śrubę odpowietrzającą i zwolnij pedał sprzęgła;

- Powtarzaj te czynności, aż płyn hamulcowy zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza.
Sprawdź skok pedału sprzęgła. Jeżeli przy poruszaniu pompą wyczuwalne są jakiekolwiek wgłębienia, oznacza to, że powietrze nie zostało całkowicie usunięte z układu i należy powtórzyć odpowietrzanie.

Komentarze gości