Uwaga: Płyn hamulcowy stosowany jako płyn roboczy w ścieżce napędu sprzęgła należy do związków toksycznych i agresywnych chemicznie iw kontakcie z blachami karoserii niszczy lakier. Przed przystąpieniem do zabiegu przykryj błotniki i przedni panel samochodu specjalnymi pokrowcami lub po prostu starymi kocami. Odpowietrz układ hamulcowy podczas noszenia okularów. Jeśli płyn hamulcowy przypadkowo dostanie się do oczu, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i zasięgnij porady lekarza!
Uwaga: Jeśli do płynu hamulcowego dostanie się najmniejsza ilość oleju mineralnego, sprzęgło ulegnie awarii!
1. Hydrauliczne zwalnianie sprzęgła musi być odpowietrzane za każdym razem, gdy wymontowuje się elementy lub gdy poziom płynu w zbiorniku spadnie na tyle, aby umożliwić przedostanie się powietrza do głównego cylindra. Podczas odpowietrzania używaj wyłącznie świeżego płynu hamulcowego wymaganej klasy (DOT-4). Upewnić się, że złącza złączne ścieżki sprzęgła hydraulicznego są szczelne.
Uwaga: Nie używać ponownie cieczy wypompowanej z układu, jak również cieczy przechowywanej przez dłuższy czas w luźno zamkniętym pojemniku!
2. Odpowietrzenie toru hydraulicznego odbywa się przez specjalne przyłącze za pomocą zestawu specjalnego sprzętu służącego do odpowietrzania układu hamulca roboczego.
Uwaga: Ręczne odpowietrzanie napędu w modelach wyposażonych w ABS jest niedozwolone!
Ogólny schemat połączeń zestawu pokazano na nr ref. ilustracje - przed użyciem zestawu należy dokładnie zapoznać się z instrukcją jego obsługi. Sprzęt pompujący musi być w stanie wytrzymać ciśnienie wewnętrzne co najmniej 2 bary.
4.2. Podłączanie zestawu do odpowietrzania sprzęgła: 1. Otwór odpowietrzający; 2. Urządzenie MKM-6174-1; 3. Stacja dokująca linii hydraulicznej; 4. Urządzenie MKM-6174-2
3. W modelach wyposażonych w manualną skrzynię biegów F13/F17 (modyfikacje ecex) /F23 Zdejmij korek zbiornika głównego cylindra i napełnij zbiornik świeżym płynem hydraulicznym, doprowadzając poziom do znaku MAX. Podłącz do zbiornika specjalny adapter i przymocuj do niego urządzenie MKM-6174-2 (patrz ilustracja 4.2) - zanurzyć wolny koniec węża w odpowiednim pojemniku odpływowym. Zdejmij zaślepkę ochronną złączki odpowietrzającej i podłącz do niej narzędzie MKM-6174-1. Podłącz drugi koniec urządzenia do urządzenia pompującego.
4. Włącz urządzenie pompujące, odkręć złączkę (patrz ilustracja 4.2) 2-3 obroty, spowoduje to otwarcie zaworu do pompowania. Odpowietrzanie należy kontynuować, aż z węża odpływowego przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza. Ręcznie dokręć złączkę, zakręć odpowietrznik i wyjmij adapter ze zbiornika płynu hamulcowego.
5. W razie potrzeby przepompuj przewód hydrauliczny między stacją dokującą a siłownikiem podrzędnym sprzęgła, w tym celu podłącz narzędzie MKM-6174-2 do MKM-6174-1 i opuść wolny koniec węża do pojemnika spustowego z hamulcem płyn. Poproś asystenta o całkowite wciśnięcie pedału sprzęgła i przytrzymanie go. Po odkręceniu złączki otwórz zawór odpowietrzający i poczekaj, aż z przewodu wypłynie powietrze/pęcherzyki powietrza. Ręcznie dokręć sprzęgło, wyciągnij i ustaw pedał sprzęgła w normalnej pozycji. Odczekaj około 5 sekund. Powtórz powyższą operację jeszcze 4 razy.
6. W modelach wyposażonych w zrobotyzowaną skrzynię biegów Easytronic, urządzenie powinno być używane wyłącznie w połączeniu z narzędziem diagnostycznym TESN-2 - przeczytaj uważnie instrukcję urządzenia. Adapter narzędziowy MKM-6174-2 montowany jest na oddzielnym zbiorniku płynu sprzęgła, montowanym na obudowie skrzyni biegów. W modelach wyposażonych w silnik Z13DT najpierw wyjmij inflator.
Uwaga: Jeśli do płynu hamulcowego układu Easytronic dostanie się najmniejsza ilość oleju mineralnego, sprzęgło ulegnie awarii!
7. Po zakończeniu procedury dokręcić złączkę siłą 5 Nm i usunąć wszystkie zamontowane elementy.
8. Usunąć ślady kapiącego płynu hamulcowego. Sprawdź, czy napęd sprzęgła działa prawidłowo i czy wszystkie elementy napędu nie są szczelne. W razie potrzeby wyreguluj poziom płynu hamulcowego w zbiorniku (patrz rozdział 1). Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku Easytronic również musi znajdować się między oznaczeniami «MIN» i «MAKS» (zobacz opór. ilustracja).
4.8. Sprawdzanie poziomu płynu hydraulicznego sprzęgła Easytronic: 1. Pokrywa zbiornika; 2. Zaznacz «MAKS»; 3. Zaznacz «MIN»
Komentarze gości