Odpowietrzanie układu hydraulicznego sprzęgła (Opel Corsa C)

Uwaga: Płyn hamulcowy stosowany jako płyn roboczy w układzie przeniesienia napędu sprzęgła jest związkiem toksycznym i agresywnym chemicznie, a w kontakcie z elementami nadwozia niszczy powłokę lakierniczą. Przed rozpoczęciem zabiegu należy przykryć błotniki i przedni panel samochodu specjalnymi pokrowcami lub po prostu starymi kocami. Podczas odpowietrzania układu hamulcowego należy nosić okulary ochronne. Jeżeli płyn hamulcowy przypadkowo dostanie się do oczu, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i zwróć się o pomoc lekarską!

Uwaga: Nawet najmniejsza ilość oleju mineralnego w płynie hamulcowym spowoduje awarię sprzęgła!

1. Odpowietrzanie hydraulicznego napędu wysprzęglającego należy przeprowadzać każdorazowo po wymontowaniu jego elementów, a także wtedy, gdy poziom płynu w zbiorniczku obniży się na tyle, że do cylindra głównego dostanie się powietrze. Podczas odpowietrzania należy używać wyłącznie świeżego płynu hamulcowego o wymaganej klasie (DOT-4). Upewnij się, że połączenia przewodów sprzęgła hydraulicznego są szczelne.

Uwaga: Nie wolno ponownie używać cieczy, która została już wypompowana z układu lub była przez długi czas przechowywana w luźno zamkniętym pojemniku!

2. Odpowietrzanie układu hydraulicznego wykonuje się poprzez specjalne przyłącze przy użyciu zestawu specjalistycznego sprzętu, który służy do odpowietrzania pracującego układu hamulcowego.

Uwaga: W modelach wyposażonych w ABS ręczne odpowietrzanie napędu jest niedozwolone!

Ogólny schemat połączeń zestawu pokazano na rezystorze. ilustracje - przed użyciem zestawu należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi. Sprzęt odpowietrzający musi wytrzymać ciśnienie wewnętrzne wynoszące co najmniej 2 bary.





3. W modelach wyposażonych w manualną skrzynię biegów F13/F17(modyfikacje ecex)/F23 Zdejmij korek zbiornika głównego cylindra i napełnij zbiornik świeżym płynem hydraulicznym, doprowadzając jego poziom do oznaczenia MAX. Podłącz specjalny adapter do zbiornika i zamontuj na nim urządzenie MKM-6174-2 (zobacz ilustrację 4.2) - opuścić wolny koniec węża do odpowiedniego pojemnika odpływowego. Zdjąć osłonę ochronną z króćca odpowietrzającego i podłączyć do niego urządzenie MKM-6174-1. Podłącz drugi koniec urządzenia do urządzenia pompującego.

4. Włącz pompę, odkręć smoczek (zobacz ilustrację 4.2) 2-3 obroty – spowoduje to otwarcie zaworu w celu odpowietrzenia. Kontynuuj odpowietrzanie, aż z węża spustowego przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza. Dokręć ręcznie złączkę, odłącz odpowietrznik i wyjmij adapter ze zbiornika płynu hamulcowego.

5. W razie potrzeby odpowietrz przewód hydrauliczny pomiędzy jednostką sprzęgającą a siłownikiem wysprzęglającym, podłączając urządzenie MKM-6174-2 do MKM-6174-1 i opuszczając wolny koniec przewodu do pojemnika spustowego z płynem hamulcowym. Poproś asystenta o wciśnięcie pedału sprzęgła do końca i przytrzymanie go w tej pozycji. Po odkręceniu smoczka otwórz zawór odpowietrzający i poczekaj, aż z przewodu zacznie wydobywać się powietrze/pęcherzyki powietrza. Dokręć sprzęgło ręcznie, po czym pociągnij pedał sprzęgła i ustaw go z powrotem w normalnej pozycji. Poczekaj około 5 sekund. Powtórz powyższą operację jeszcze 4 razy.



(Tekst skopiowany z witryny internetowej: www.opelbook.ru)

6. W modelach wyposażonych w zrobotyzowaną skrzynię biegów Easytronic urządzenie powinno być używane wyłącznie w połączeniu z narzędziem diagnostycznym TESN-2 - należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi narzędzia. Adapter urządzenia MKM-6174-2 jest zainstalowany na oddzielnym zbiorniku płynu sprzęgła zamontowanym na korpusie skrzyni biegów. W modelach wyposażonych w silnik Z13DT należy wcześniej zdemontować dyszę do napełniania.

Uwaga: Nawet najmniejsza ilość oleju mineralnego przedostanie się do płynu hamulcowego Easytronic spowoduje awarię sprzęgła!

7. Po zakończeniu procedury dokręć złącze momentem 5 Nm i wyjmij wszystkie zamontowane komponenty.

8. Usuń ślady wycieku płynu hamulcowego. Sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo i czy wszystkie elementy napędu nie mają wycieków. W razie konieczności należy uzupełnić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku (zobacz rozdział 1). Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku układu Easytronic powinien mieścić się pomiędzy oznaczeniami "MIN" i "MAX" (patrz przym. ilustracja).