Одзрачивање ваздуха из хидрауличног кола квачила (Opel Corsa C)

Пажња: Кочиона течност која се користи као радна течност у погонској линији квачила је токсично и хемијски агресивно једињење и када је у контакту са панелима каросерије уништава лак. Пре него што започнете процедуру, покријте блатобране и предњу плочу аутомобила посебним навлакама или само старим ћебадима. Приликом одзрачивања кочионог система носите заштитне наочаре. Ако вам кочиона течност случајно доспе у очи, одмах их исперите са пуно воде и потражите медицинску помоћ!

Опрез: Чак и најмања количина минералног уља у кочионој течности ће узроковати квар квачила!

1. Одзрачивање хидрауличног погона за отпуштање квачила треба извршити сваки пут након уклањања његових компоненти, а такође и када ниво течности у резервоару опадне толико да ваздух уђе у главни цилиндар. Приликом крварења користите само свежу кочиону течност потребног степена (DOT-4). Уверите се да су спојеви хидрауличног вода квачила чврсти.

Пажња: Немојте поново користити течност која је испумпана из система или течност која је дуго чувана у добро затвореној посуди!

2. Одзрачивање хидрауличког кола се врши преко посебног прикључка помоћу сета специјалне опреме која служи за одзрачивање радног кочионог система.

Напомена: Ручно одзрачивање погона на моделима опремљеним са ABS није дозвољено!

Општи дијаграм повезивања комплета је приказан на отпорнику. илустрације - пре употребе комплета, пажљиво прочитајте упутство за употребу. Опрема за одзрачивање мора да издржи унутрашњи притисак од најмање 2 бара.





3. На моделима опремљеним ручним мењачем F13/F17(ecex модификације)/F23 скините поклопац резервоара главног цилиндра и напуните резервоар свежом хидрауличном течношћу, доводећи њен ниво до ознаке МАКС. Прикључите посебан адаптер на резервоар и причврстите уређај МКМ-6174-2 на њега (погледајте илустрацију 4.2) - спустите слободни крај црева у одговарајући контејнер за одвод. Скините заштитну капицу са брадавице за одзрачивање и повежите на њу уређај МКМ-6174-1. Повежите други крај уређаја на уређај за пумпање.

4. Укључите уређај за одзрачивање, одврните прикључак (погледајте илустрацију 4.2) за 2-3 окрета, ово ће отворити вентил за одзрачивање. Наставите са крварењем док мехурићи ваздуха не престану да излазе из одводног црева. Руком затегните спојницу, одвојите одзрачивање и уклоните адаптер из резервоара кочионе течности.

5. Ако је потребно, одзрачите хидраулични вод између спојнице и помоћног цилиндра квачила повезивањем уређаја МКМ-6174-2 са МКМ-6174-1 и спуштањем слободног краја црева у посуду за одвод са кочионицом. Замолите свог помоћника да до краја притисне педалу квачила и да је држи у притиснутом положају. Након што одврнете брадавицу, отворите вентил за одзрачивање и сачекајте док мехурићи ваздуха/ваздуха не изађу из тракта. Ручно затегните квачило и извуците и вратите педалу квачила у нормалан положај. Сачекајте око 5 секунди. Поновите горњу операцију још 4 пута.

6. На моделима опремљеним роботским мењачем Easytronic, уређај треба користити само у комбинацији са дијагностичким уређајем ТЕСН-2 - пажљиво прочитајте упутства за уређај. Адаптер за уређај МКМ-6174-2 је инсталиран на посебном резервоару течности квачила, причвршћеном за кућиште мењача. На моделима опремљеним мотором Z13DT, прво уклоните цев за надувавање.

Опрез: Чак и најмања количина минералног уља доспева у кочиону течност система Easytronic ће довести до отказивања квачила!

7. Након завршетка поступка, затегните спојницу на 5 Нм и уклоните све уграђене компоненте.

8. Уклоните трагове цурења кочионе течности. Проверите да ли погон квачила ради исправно и да ли све компоненте погона не пропуштају. Ако је потребно, подесите ниво кочионе течности у резервоару (види поглавље 1). Ниво кочионе течности у резервоару система Easytronic такође треба да се налази између ознака "MIN" и "МАКС" (погледајте пратећу илустрацију).