Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hidraulikus köréből (Opel Corsa C)

Figyelem: A tengelykapcsoló hajtásláncában munkafolyadékként használt fékfolyadék mérgező és kémiailag agresszív vegyület, és a karosszériaelemekkel érintkezve tönkreteszi a fényezést. Az eljárás megkezdése előtt takarja le az autó sárvédőit és az elülső panelt speciális huzattal vagy csak régi takaróval. A fékrendszer légtelenítésekor viseljen védőszemüveget. Ha a fékfolyadék véletlenül a szemébe kerül, azonnal öblítse ki bő vízzel és forduljon orvoshoz!

Vigyázat: A fékfolyadékban lévő legkisebb mennyiségű ásványolaj is a tengelykapcsoló meghibásodását okozza!

1. A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hajtás légtelenítését minden alkatrészeinek eltávolítása után el kell végezni, valamint akkor is, ha a folyadékszint a tartályban annyira leesik, hogy levegő jut a főfékhengerbe. Légtelenítéskor csak a megfelelő minőségű (DOT-4) friss fékfolyadékot használjon. Győződjön meg arról, hogy a hidraulikus tengelykapcsoló vezeték csatlakozásai szorosak.

Figyelem: Ne használja fel újra a rendszerből kiszivattyúzott, vagy lazán zárt edényben hosszabb ideig tárolt folyadékot!

2. A hidraulikus kör légtelenítése egy speciális csatlakozáson keresztül történik, egy speciális berendezés segítségével, amely az üzemi fékrendszer légtelenítésére szolgál.

Figyelem: A hajtás kézi légtelenítése nem megengedett ABS-sel felszerelt modelleken!

A készlet általános bekötési rajza az ellenálláson látható. illusztrációk - a készlet használata előtt figyelmesen olvassa el a használati utasítást. A légtelenítő berendezésnek ki kell bírnia legalább 2 bar belső nyomást.





3. F13/F17 kézi sebességváltóval felszerelt modelleken(ecex módosítások)/F23 Távolítsa el a főfékhenger tartálysapkáját, és töltse fel a tartályt friss hidraulikafolyadékkal úgy, hogy a szint elérje a MAX jelzést. Csatlakoztasson egy speciális adaptert a tartályhoz, és csatlakoztassa hozzá az MKM-6174-2 eszközt (lásd a 4.2. ábrát) - engedje le a tömlő szabad végét egy megfelelő lefolyótartályba. Távolítsa el a védősapkát a légtelenítő csonkról, és csatlakoztassa hozzá az MKM-6174-1 készüléket. Csatlakoztassa a készülék másik végét a pumpáló berendezéshez.

4. Kapcsolja be a pumpáló berendezést, csavarja le a mellbimbót (lásd a 4.2. ábrát) 2-3 fordulat, ez kinyitja a szelepet a légtelenítéshez. Folytassa a légtelenítést, amíg a légbuborékok megszűnnek kijönni a leeresztő tömlőből. Kézzel húzza meg a tengelykapcsolót, válassza le a légtelenítőt, és vegye ki az adaptert a fékfolyadék tartályból.

5. Ha szükséges, légtelenítse a hidraulika vezetéket a tengelykapcsoló egység és a tengelykapcsoló munkahengere között úgy, hogy az MKM-6174-2 eszközt az MKM-6174-1-hez csatlakoztatja, és a tömlő szabad végét leengedi egy fékfolyadékot tartalmazó leeresztő tartályba. Kérje meg asszisztensét, hogy teljesen nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és tartsa lenyomott helyzetben. A mellbimbó kicsavarása után nyissa ki a légtelenítő szelepet, és várja meg, amíg levegő/levegőbuborékok távoznak a traktusból. Húzza meg kézzel a tengelykapcsolót, majd húzza ki és állítsa vissza a tengelykapcsoló pedált normál helyzetébe. Várjon körülbelül 5 másodpercet. Ismételje meg a fenti műveletet még 4 alkalommal.



6. A modellek szerelve egy Easytronic robotizált váltó, a készülék csak akkor használható együtt a TESN-2 diagnosztikai eszköz - olvassa el a készülék utasításait. Az adapter a készülék MKM-6174-2 telepítve van, külön tartály a tengelykapcsoló-folyadék, fix, hogy a sebességváltó ház. A modellek felszerelt Z13DT motor, első megemelve távolítsa el a fúvókát.

Vigyázat: Az Easytronic fékfolyadékba kerülő legkisebb mennyiségű ásványolaj is a tengelykapcsoló meghibásodását okozza!

7. Az eljárás befejezése után húzza meg a tengelykapcsolót 5 Nm nyomatékkal, és távolítsa el az összes beszerelt alkatrészt.

8. Távolítsa el a fékfolyadék-szivárgás nyomait. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló meghajtó megfelelően működik-e, és minden meghajtó alkatrészt szivárog-e. Ha szükséges, állítsa be a fékfolyadék szintjét a tartályban (lásd az 1. fejezetet). A fékfolyadék szintjének az Easytronic rendszer tartályában szintén a "MIN" és "MAX" jelzések között kell lennie (lásd adj. ábra).