Figyelem: A tengelykapcsoló hajtásláncában munkafolyadékként használt fékfolyadék mérgező és kémiailag agresszív vegyület, és a karosszériaelemekkel érintkezve tönkreteszi a fényezést. Az eljárás megkezdése előtt takarja le az autó sárvédőit és az elülső panelt speciális huzattal vagy csak régi takaróval. A fékrendszer légtelenítésekor viseljen védőszemüveget. Ha a fékfolyadék véletlenül a szemébe kerül, azonnal öblítse ki bő vízzel és forduljon orvoshoz!
Vigyázat: A fékfolyadékban lévő legkisebb mennyiségű ásványolaj is a tengelykapcsoló meghibásodását okozza!
1. A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hajtás légtelenítését minden alkatrészeinek eltávolítása után el kell végezni, valamint akkor is, ha a folyadékszint a tartályban annyira leesik, hogy levegő jut a főfékhengerbe. Légtelenítéskor csak a megfelelő minőségű (DOT-4) friss fékfolyadékot használjon. Győződjön meg arról, hogy a hidraulikus tengelykapcsoló vezeték csatlakozásai szorosak.
Figyelem: Ne használja fel újra a rendszerből kiszivattyúzott, vagy lazán zárt edényben hosszabb ideig tárolt folyadékot!
2. A hidraulikus kör légtelenítése egy speciális csatlakozáson keresztül történik, egy speciális berendezés segítségével, amely az üzemi fékrendszer légtelenítésére szolgál.
4.2 A tengelykapcsoló légtelenítő készlet csatlakoztatása: 1. Adapter; 2. MKM-6174-2 készülék; 3. MKM-6174-1 készülék; 4. Leeresztő tengelykapcsoló
Figyelem: A hajtás kézi légtelenítése nem megengedett ABS-sel felszerelt modelleken! A készlet általános bekötési rajza az ellenálláson látható. illusztrációk - a készlet használata előtt figyelmesen olvassa el a használati utasítást. A légtelenítő berendezésnek ki kell bírnia legalább 2 bar belső nyomást.
3. Az Y30DT/Z20NET/Z19DT(H) motorral felszerelt modelleknél először vegye ki az akkumulátort a tálcával együtt (lásd az 5. fejezetet). Távolítsa el a főfékhenger tartálysapkáját, és töltse fel a tartályt friss hidraulikafolyadékkal úgy, hogy a szint elérje a MAX jelzést. Csatlakoztasson egy speciális adaptert a tartályhoz (lásd a 4.2. ábrát) és csatlakoztassa hozzá az MKM-6174-2 eszközt - engedje le a tömlő szabad végét egy megfelelő lefolyótartályba. Távolítsa el a védősapkát a légtelenítő csatlakozásról, és csatlakoztassa hozzá az MKM6174-2 eszközt. Csatlakoztassa a készülék másik végét a pumpáló berendezéshez.
4. Kapcsolja be a szivattyút, fordítsa el a tengelykapcsolót (lásd a 4.2. ábrát) 2-3 fordulat, ez kinyitja a szelepet a légtelenítéshez. Folytassa a légtelenítést, amíg a légbuborékok megszűnnek kijönni a leeresztő tömlőből. Kézzel húzza meg a tengelykapcsolót, válassza le a légtelenítőt, és vegye ki az adaptert a fékfolyadék tartályból.
5. Ha szükséges, légtelenítse a hidraulika vezetéket a tengelykapcsoló egység és a tengelykapcsoló munkahengere között úgy, hogy az MKM-6174-2 eszközt az MKM-6174-1-hez csatlakoztatja, és a tömlő szabad végét leengedi egy fékfolyadékot tartalmazó leeresztő tartályba. Kérje meg asszisztensét, hogy teljesen nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és tartsa lenyomott helyzetben. A tengelykapcsoló lecsavarása után nyissa ki a légtelenítő szelepet, amíg a levegő/levegőbuborékok ki nem jönnek a csatornából. Húzza meg kézzel a tengelykapcsolót, majd húzza ki és állítsa vissza a tengelykapcsoló pedált normál helyzetébe. Várjon körülbelül 5 másodpercet, és ismételje meg a fenti műveletet még 4 alkalommal.
6. Az eljárás befejezése után húzza meg a tengelykapcsolót 5 Nm nyomatékkal, és távolítsa el az összes beszerelt alkatrészt. Távolítsa el a fékfolyadék-szivárgás nyomait. Helyezze vissza az akkumulátort a helyére (ha leforgatták). Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló meghajtó megfelelően működik-e, és minden meghajtó alkatrészt szivárog-e.
Látogatói megjegyzések