Megjegyzés: Az Easytronic robot sebességváltóval szerelt modelleken a tengelykapcsoló működtető egy külön fékfolyadék-tartállyal van felszerelve (lásd a 6. fejezet 4. szakaszát).
4.23. Fékfolyadék szintje a tartályban (3) a MAX és MIN jelzések között kell lennie (a Corsa-C modell példáján) - a védőburkolat eltávolítása: 1. A motortér válaszfalának felső tömítése; 2. Védőburkolat
24. A tartály belsejében lévő folyadékszint jól látható a tartály áttetsző falain keresztül, és a MIN és MAX jelzések között kell tartani, kicsit a tetejétől.
25. Ha módosítani kell a folyadékszintet, óvatosan törölje le a tartály kupakját és a körülötte lévő területet egy tiszta ronggyal, nehogy szennyeződés kerüljön a hidraulikus rendszerbe.
26. Amikor folyadékot tölt a tartályba, ügyeljen arra, hogy ne fröccsenjen rá a karosszériaelemek környező festett felületeire. Csak a megadott minőségű friss folyadékot adjon hozzá (Val velm. Specifikációk a fejezet elején), - két különböző minőségű folyadék összekeverése semmi esetre sem elfogadhatatlan, és a megfelelő rendszer meghibásodásához vezethet!
Figyelem: A fékfolyadék kémiailag erősen agresszív – ne kerüljön a szemébe és a karosszériaelemek festett felületére! Ne használjon olyan hidraulikafolyadékot, amely egy évnél tovább áll, vagy lazán zárt tartályban tárolták a rendszerhez való hozzáadáshoz. Ne feledje, hogy a fékfolyadék nagyon higroszkópos, pl. nedvességet képes felszívni a levegőből, aminek következtében a fékrendszer hatékonysága vészesen lecsökkenhet!
27. A szintbeállítás szakaszában gondosan ellenőrizze a folyadék állapotát és a tartály belső falait is. Ha szennyeződéseket, szilárd idegen részecskéket vagy vízcseppeket észlel, a rendszert ki kell üríteni és friss hidraulikafolyadékkal fel kell tölteni (cm. 6. fejezet és 9).
28. Miután a tartály a kívánt szintig megtelt, szorosan illessze rá a fedelet.
29. Ne feledje, hogy a fékfolyadék szintje a tartályban fokozatosan csökken, ahogy a fékbetétek súrlódó betétjei működésbe lépnek, de ez a csökkenés mindig nagyon kicsi.
30. Ha a folyadékot túl gyakran kell utántölteni, akkor szivárgás van a rendszerben, melynek forrását azonnal azonosítani kell és az okot meg kell szüntetni. Gondosan ellenőrizze az összes fékvezetéket és azok szerelvényeit (lásd a 9. szakaszt), és a kézi sebességváltóval szerelt modelleken a tengelykapcsoló hidraulikus meghajtásának teljes útja, beleértve a munkahengert is (lásd a 6. fejezetet).
31. Jelentős fékfolyadék veszteségek esetén, amikor a tartály teljesen kiürült, a szivárgás okának megszüntetése után a fékrendszer és a tengelykapcsoló működtető szerkezetének hidraulikus útjait légteleníteni kell (cm. 6. fejezet és 9).
Látogatói megjegyzések