Megjegyzés: A szint ellenőrzését és beállítását csak akkor szabad elvégezni, ha a kézi sebességváltóból származó olajszivárgást észlel. Más esetekben nincs szükség rájuk.
32. Először is alaposan szemrevételezéssel ellenőrizni kell a dobozt az esetleges olajszivárgás szempontjából. Ehhez tisztítsa meg a doboz testét a portól, szennyeződésektől és az olajozás nyomaitól, szórja meg az esetleges szivárgásokat hintőporral. A legvalószínűbb szivárgások a következők:
- A motor és a kézi sebességváltó illeszkedő felületei;
- A kézi sebességváltó elsődleges tengelyének tömítései;
- Töltőlyuk dugó;
- Leeresztő dugó.
A vezérlés ellenőrzése előtt rövidzárlat alatt jól fel kell melegíteni a kézi sebességváltó olaját (30 km-ig) kirándulások.
33. Hajtsa rá az autót egy felüljáróra vagy ellenőrző nyílásra, vagy emelje fel és helyezze támasztékokra szigorúan vízszintes helyzetben. Ha olajszivárgást észlel, először szüntesse meg annak okát, majd állítsa be az olajszintet a kézi sebességváltóban.
34. Alaposan törölje le a doboz forgattyúházának felületét a vezérlődugó körül. Ha szükséges, szerelje le a motortér védőburkolatát. Az ellenőrző furat a sebességváltó bal hátsó részén található (a hajtótengely mögött) (lásd ellenállni. ábra).
4.34. A vezérlőnyílás kézi sebességváltó helye
35. Az ellenőrzéshez ki kell csavarni a vezérlőfurat dugóját, és egy 90°-ban meghajlított huzal segítségével meg kell mérni az olajszintet a sebességváltó forgattyúházában - az olajszint nem eshet többet a vezérlőfurat széle alá. mint 20 mm (minimálisan megengedett szint).
36. Szükség esetén a szintet speciális fecskendővel / kenőanyaggal állítsa be a hátrameneti lámpák érzékelő-kapcsolójának felszereléséhez szükséges furaton keresztül (Kézi sebességváltó F13/F17/F17+), vagy a sebességváltó házának tetején található speciális lyukon keresztül (Kézi sebességváltó F23) - húzza ki a vezeték csatlakozóját (megfelelő felszereléssel) és csavarja ki az érzékelőt/dugót. Az Easytronic robot sebességváltóval felszerelt modelleken az olajszint beállításához le kell csavarni a forgattyúház szellőző szellőzőjét, amely a sebességváltó fedelén található. Az olajat addig kell tölteni, amíg a szintje el nem éri a vezérlőfurat alsó szélét.
Megjegyzés: A sebességváltó-olaj nagy viszkozitású – időbe telik, amíg egyenletesen eloszlik a sebességváltó házának teljes térfogatában. A beállításokat több lépésben végezze el, ne töltsön be egyszerre túl sok olajat, rendszeresen ellenőrizze annak szintjét. Ha az olaj elkezd szivárogni az ellenőrző furat szélén, hagyja, hogy a felesleg lecsepegjen.
37. A beállítás végén csavarja a helyére a vezérlőnyílás dugóját kb. 4 Nm erővel, és csavarkulccsal húzza meg kb. 1/8, maximum 3/8 fordulattal (45°-135°). A robotdobozon ugyanolyan erővel húzza meg a légtelenítőt. A tolatólámpák érzékelő-kapcsolójának felszerelésekor először cserélje ki a tömítést, és húzza meg 20 Nm erővel. Az F23-as sebességváltónál a dugók meghúzási nyomatéka mind a vezérlő-, mind a töltőnyílásoknál 35 Nm.
38. A forgattyúház szellőztetéséhez egy speciális, fedéllel ellátott légtelenítőt csavarnak a sebességváltó házába. Minden alkalommal, amikor ellenőrzi a kézi sebességváltót, ellenőrizze a légtelenítő sapkát – lazán kell a szellőzőn rögzíteni. Amikor a légtelenítő eltömődött (fix burkolat) megnövekedett nyomás jön létre a kézi sebességváltó forgattyúházában, ami a kézi sebességváltó hibás működését okozhatja, valamint a tömítések kinyomódásához és a sebességváltó olaj szivárgásához vezethet.
39. A munka befejezése után távolítsa el a hajtóműből az olajnyomokat, távolítsa el a szerszámot az autó alól, és engedje le a földre, ha felemelték vagy emelőn megemelték. Az első utazások során jelölje be a négyzetet, hogy nincs-e szivárgás.
Látogatói megjegyzések