Обезвъздушаване на системата за задвижване на хидравличния съединител (Opel Frontera B)

Всяка хидравлична система ще работи правилно, ако въздухът от нея е отстранен.

Предупреждения:

• Когато отстранявате въздух, добавяйте само чиста течност, препоръчана от производителя. Никога не използвайте повторно използваната течност.
• Спирачната течност е отровна. Избягвайте контакт с кожата. В противен случай изплакнете всички части на тялото, които са влезли в контакт със спирачната течност, обилно с течаща студена вода и незабавно потърсете медицинска помощ.
• Течността, използвана в хидравличното задвижване, разтваря боя и пластмаса, така че ако течността попадне върху боята на автомобила, измийте я обилно с вода.

Някои видове спирачна течност са запалими и могат да се възпламенят при контакт с горещи компоненти, затова вземете подходящи противопожарни мерки.

Ако има някакво съмнение относно вида на течността в системата, промийте системата с чиста течност и сменете всички уплътнения.

Долейте нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър на съединителя до маркировката "MAX" и го поддържайте поне над маркировката "MIN" по време на процедурата по обезвъздушаване, в противен случай въздухът ще влезе отново в системата.

Свържете специален инструмент със спирачна течност към разширителния резервоар на хидравличното задвижване на съединителя и, следвайки инструкциите на производителя, създайте налягане в хидравличната система.



На цилиндъра за освобождаване на съединителя разхлабете обезвъздушителния нипел и прикрепете маркуч към него. Поставете другия край на маркуча в стъклен съд с достатъчен капацитет.





Разхлабете обезвъздушителния нипел и изчакайте, докато в течащата течност няма въздушни мехурчета. Затегнете обезвъздушителния винт и освободете педала на съединителя.

След приключване на работата, извадете специалния инструмент от резервоара и долейте течност до маркировката "MAX".

Проверете хидравличното задвижване на съединителя за течове.

Като алтернатива, ако няма наличен специален инструмент за обезвъздушаване, извършете обезвъздушаването, както следва:

• Развийте капачката на резервоара и проверете дали нивото на спирачната течност в него е на маркировката "MAX". Когато отстранявате въздух, следете наличието на течност в резервоара, като не допускате дъното му да се оголи, тъй като това отново ще вкара въздух в системата;
• На цилиндъра за освобождаване на съединителя разхлабете обезвъздушителния нипел и прикрепете маркуч към него. Поставете другия край на маркуча в стъклен съд с достатъчен обем;
• Бавно натиснете педала на съединителя. С натиснат педал на съединителя, разхлабете обезвъздушителния винт и изпуснете въздуха от хидравличната система. Затегнете обезвъздушителния винт и освободете педала на съединителя;

• Повтаряйте операциите, докато спирачната течност излезе без въздушни мехурчета.

Проверете хода на педала на съединителя. Ако усетите някакви вдлъбнатини при движение, това означава, че въздухът не е напълно отстранен от системата и обезвъздушаването трябва да се повтори.

Текст, копиран от уеб портал [OpelBook]