Съединител: A - превозни средства тип бутане с двигатели X 22 SE и X 22 DTH; B - превозно средство тип теглене с двигател 6VDI-W
Корпус с притискателна плоча и съединител: A - превозни средства тип бутане с двигатели X 22 SE и X 22 DTH; B - превозно средство тип теглене с двигател 6VDI-W
Премахване
Свалете скоростната кутия (вижте съответната глава).
Маркирайте относителните позиции на корпуса на съединителя и маховика за последващ монтаж на корпуса на съединителя в първоначалното му положение.
Постепенно разхлабете монтажните болтове на съединителя по диагонал, като завъртате всеки болт на половин оборот, докато действието на диафрагмената пружина се освободи и болтовете могат да бъдат отстранени на ръка. Свалете корпуса на съединителя с притискателния диск и диска на съединителя.
Изпит
Проверете краищата на диафрагмената пружина за износване.
Проверете притискащата плоча за пукнатини, изгаряния и повърхностно износване.
Проверете състоянието на фрикционните накладки на задвижвания диск на съединителя и ако има следи от масло или механични повреди по тях, сменете диска на съединителя.
Проверете цилиндрични демпфирующие система на липсата на увреждане и, ако е необходимо, сменете съединител диск.
Почистете шлиците на входния вал на трансмисията и се уверете, че дискът на съединителя се движи плавно по шлиците на входния вал. Ако дискът заклинва на входящия вал или хлабината в шлиците е увеличена, сменете задвижващия диск на съединителя и/или входящия вал на трансмисията.
Инсталация
Смажете шлиците на задвижващия диск на съединителя с универсална грес.
Монтирайте задвижвания диск на съединителя и го центрирайте със специален дорник (стрелка).
В съответствие с предварително нанесените маркировки, монтирайте корпуса на съединителя с притискащата плоча и постепенно, в определена последователност, го закрепете с болтове.
Въртящ момент на затягане на болтовете, закрепващи корпуса към притискателната плоча на притискателния съединител: 18 Nm
Последователност на затягане на болтовете, закрепващи корпуса към притискателната плоча на съединител тип "притискане".
Въртящ момент на затягане на болтовете, закрепващи корпуса към притискателната плоча на съединителя тип "теглич": 30 Nm
Последователност на затягане на болтовете, закрепващи корпуса с притискащата плоча на съединителя тип "дърпане".
Отстранете специалния дорник 09411-11000.
Монтирайте скоростната кутия.
Проверете работата на съединителя.
Регулирайте височината на монтаж и свободния ход на педала на съединителя (вижте съответната глава).
Коментари на посетители