Трос селектара рэжымаў працы АКП — замена і рэгуляванне (Opel Zafira A)

Замена

1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").

2. Усталёўваны селектар у рэжым Р.

3. Здымаем абліцоўванне тунэля падлогі (гл. "Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы - замена").

4. Пры дапамозе шлицевой адвёрткі адлучаем наканечнік троса ад селектара.



5. Вымаемы п-вобразны фіксатар...



...і, сціснуўшы два пластмасавых фіксатара...



...вымаемы трос з каркаса селектара.





6. Здымаем пляцоўку АКБ (гл. "Апоры сілавога агрэгата - замена").

7. У маторным адсеку поддеваем шлицевой адвёрткай...



...і здабываем п-вобразны фіксатар.



8. Пасатыжамі сціскаем пластмасавыя фіксатары...



...і здабываем трос з трымальніка на АКП.





9. Вымаем трос, выцягваючы яго праз адтуліну ў маторным шчыце.

10. Усталёўваны дэталі ў зваротнай паслядоўнасці. Перад усталёўкай пляцоўкі АКБ абавязкова выконваем рэгуляванне троса.

Рэгулёўка

1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").

2. Усталёўваны селектар у рэжым Р.

3. Здымаем пляцоўку АКБ (гл. "Апоры сілавога агрэгата - замена").

4. Пры дапамозе шлицевой адвёрткі паднімаем уверх фіксатар.



5. Паварочваем рычаг механізму пераключэння да ўпора па гадзіннікавай стрэлцы і ўтапляем уніз фіксатар.

6. Правяраем выразнасць працы селектара. Пры неабходнасці паўтараем рэгуляванне.