Паслядоўнасць выканання
1. Правяраем узровень працоўнай вадкасці ў скрынцы перадач (гл. "Праверка ўзроўняў тэхнічных вадкасцяў"). Паніжаны ці падвышаны ўзровень алею можа аказваць істотны ўплыў на працу скрынкі перадач. Падчас праверкі ўзроўня зважаем на стан працоўнай вадкасці. Вадкасць павінна мець колер цёмнага празрыстага ці чырвонага лаку, без уключэння дробных часціц, не павінна быць паху гарэлага. У адваротным выпадку ў скрынцы перадач ёсць сур'ёзныя няспраўнасці і неабходна як мага хутчэй звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню.
2. Пераконваемся ў спраўнасці і правільнаму рэгуляванню троса селектара, а таксама ў спраўнасці самога селектара. Селектар павінен выразна фіксавацца ва ўсіх палажэннях, пры гэтым яго палажэнні павінны адпавядаць уключаным рэжымам. Акрамя таго, павінны спраўна працаваць усе блакіроўкі селектара ад яго выпадковага перасоўвання (гл. "Органы кіравання і кантрольныя прыборы"). Пры выяўленні няспраўнасці неабходна яе ўхіліць (гл. "Трос селектара рэжымаў працы АКП - замена і рэгуляванне", "Селектар рэжымаў працы АКП — зняцце, рамонт і ўстаноўка" і "Датчык рэжымаў працы АКП - праверка і замена").
3. Пры руху не павінна быць рыўкоў, удараў і розных старонніх гукаў. Усе рэжымы павінны працаваць у поўным аб'ёме (гл. "Органы кіравання і кантрольныя прыборы").
4. На назіральнай канаве або эстакадзе аглядаем каробку перадач з усіх бакоў, пераконваемся ў адсутнасці ўцечак алею:
1) у месцах злучэння каробкі перадач з унутранымі шарнірамі прывадаў; наяўнасць слядоў подтеканий алею ў гэтых месцах кажа аб неабходнасці замены сальнікаў прывадаў перадпакояў колаў (гл. "Сальнікі прывадаў пярэдніх колаў - замена");
2) у ніжняй частцы стыку картэра счаплення і блока цыліндраў рухавіка; наяўнасць слядоў подтеканий масла кажа аб неабходнасці замены сальніка гідратарнсфарматара. Для выканання працы мэтазгодна звярнуцца ў спецыялізаваны сэрвіс.
Каментары наведвальнікаў