Cuprins: Înlocuire ⬇ Ajustare ⬇
Înlocuire
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Setați selectorul în modul P.
3. Îndepărtați căptușeala tunelului de podea (vezi "Levier de acţionare a frânei de parcare - înlocuire").
4. Folosind o șurubelniță cu fantă, deconectați capătul cablului de la selector.

5. Scoateți elementul de reținere în formă de U...

...și, strângând două cleme de plastic...

...scoatem cablul din cadrul selectorului.

6. Scoateți platforma bateriei (vezi "Suporturi pentru grupul motopropulsor - Înlocuire").
7. În compartimentul motor, ridicați cu o șurubelniță...

...și scoateți elementul de reținere în formă de U.
[Material copiat de pe această resursă OpelBook.ru]

8. Folosind un clește, strângeți elementele de fixare din plastic...

...și scoateți cablul din suportul transmisiei automate.

9. Scoateți cablul trăgându-l prin orificiul din scutul motorului.
10. Montați piesele în ordine inversă. Înainte de a instala platforma bateriei, asigurați-vă că reglați cablul.
Ajustare
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Setați selectorul în modul P.
3. Scoateți platforma bateriei (vezi "Suporturi pentru grupul motopropulsor - Înlocuire").
4. Folosind o șurubelniță cu fantă, ridicați elementul de reținere.

5. Rotiți maneta schimbătorului de viteze în sensul acelor de ceasornic până când se oprește și apăsați în jos butonul de blocare.
6. Verificați funcționarea selectorului pentru claritate. Dacă este necesar, repetați reglarea.

Comentariile vizitatorilor