Трос селектора режимів роботи АКП — заміна та регулювання (Opel Zafira A)

Заміна

1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Встановлюємо селектор режим Р.

3. Знімаємо облицювання тунелю підлоги (див. "Важіль приводу гальмівної системи стоянки — заміна").

4. За допомогою шліцевої викрутки від'єднуємо наконечник троса від селектора.



5. Виймаємо п-подібний фіксатор.



...і, стиснувши два пластмасові фіксатори...



...витягуємо трос із каркаса селектора.





6. Знімаємо майданчик АКБ (див. "Опори силового агрегату – заміна").

7. У моторному відсіку підчіпаємо шліцевою викруткою.



...і витягаємо п-подібний фіксатор.



8. Пасатижами стискаємо пластмасові фіксатори.



...і витягаємо трос із власника на АКП.





9. Виймаємо трос, витягаючи його через отвір у моторному щиті.

10. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності. Перед встановленням майданчика АКБ обов'язково виконуємо регулювання троса.

Регулювання

1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Встановлюємо селектор режим Р.

3. Знімаємо майданчик АКБ (див. "Опори силового агрегату – заміна").

4. За допомогою шліцевої викрутки піднімаємо фіксатор.



5. Повертаємо важіль механізму перемикання до упору за годинниковою стрілкою та утоплюємо вниз фіксатор.

6. Перевіряємо чіткість роботи селектора. При потребі повторюємо регулювання.