Выміце тры шрубы і зніміце паветраную скрынку разам з паветраправодамі.
Зніміце заціск з канца троса дросельнай засланкі ў кранштэйна карбюратара, затым сцягніце з яго пракладку.
Зніміце канец троса з рычага дросельнай засланкі.
Працуючы ўсярэдзіне салона, прыслабце заціскі мацавання, зніміце ўнутраную аздобную панэль з паглыбленні для ног кіроўцы.
Пацягніце за трымальнік троса ад педалі.
Зрабіце падрабязную запіс размяшчэння троса, затым выцягніце яго праз перагародку маторнага аддзялення.
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага.
Праверце размяшчэнне троса.
Упэўніцеся, што гумавая ўтулка перагародкі правільна ўсталявана.
Пасля ўсталёўкі праверце працу прывада дроселя і, калі неабходна, адрэгулюйце трос, бо паказана ніжэй.
Для рэгулявання троса прадугледжаны дзве кропкі, а менавіта шруба ўпора пад педаллю акселератара (служыць для рэгулявання становішча педалі) і заціск, размешчаны на разьбовай частцы ахоўнай абалонкі троса побач з кранштэйнам карбюратара (служыць для рэгулявання вольнага ходу троса).
Трос павінен быць адрэгуляваны такім чынам, каб пры націску педалі акселератара заставаўся яшчэ вельмі невялікі вольны ход троса.
Праверце, каб пры поўным націску педалі акселератара дросельная засланка была цалкам адкрыта. Адрэгулюйце становішча заціску на абалонцы троса і шруба ўпора на педалі.
Каментары наведвальнікаў