Scoateți cele trei șuruburi și scoateți cutia de aer împreună cu conductele de aer.
Scoateți clema de la capătul cablului de accelerație de la suportul carburatorului, apoi scoateți garnitura de pe acesta.
Scoateți capătul cablului de pe maneta de accelerație.
Lucrând în interiorul cabinei, slăbiți clemele de fixare și scoateți panoul ornamental interior din zona picioarelor șoferului.
Trageți suportul cablului departe de pedală.
[Text copiat de pe o resursă online opelbook]
Notați detaliat locația cablului, apoi trageți-l prin peretele compartimentului motor.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Verificați poziția cablului.
Asigurați-vă că bucșa deflectorului de cauciuc este instalată corect.
După instalare, verificați funcționarea mecanismului de accelerație și, dacă este necesar, reglați cablul așa cum este indicat mai jos.
Există două puncte pentru reglarea cablului și anume șurubul de oprire de sub pedala de accelerație (servește la reglarea poziției pedalei) și o clemă situată pe partea filetată a protecției cablului de lângă suportul carburatorului (servește la reglarea jocului liber al cablului).
Cablul trebuie reglat astfel încât atunci când pedala de accelerație este apăsată, să existe încă foarte puțin joc liber în cablu.
Verificați dacă supapa de accelerație este complet deschisă când pedala de accelerație este apăsată complet. Reglați poziția clemei pe mantaua cablului și a șurubului de oprire de pe pedală.
Comentariile vizitatorilor