Агульныя звесткі
Карбюратар Pierburg 2ЕЗ - двухкамерны, уяўляе сабой складаны прыбор з рознымі падсістэмамі, разлічанымі на ўдасканаленне кіравання рухавіком, павелічэнне эканамічнасці і зніжэнне ўзроўню выкіду шкодных рэчываў у атмасферу.
Незвычайнай асаблівасцю карбюратара Pierburg з'яўляецца тое, што ўзровень паліва ў паплавочнай камеры адрэгуляваны на заводзе і не падлягае рэгуляванню.
Зняцце
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
Адлучыце падвод да паветраачышчальніка, затым вакуумную трубку і шланг сапуна ад паветранай скрынкі. Выміце тры шрубы і зніміце паветраную скрынку.
Адлучыце паліўны шланг ад карбюратара або адлучыце шлангі падвода і звароту паліва з уловителя пароў, калі патрабуецца. Магчыма подтекание паліва, таму прыміце меры пажарнай бяспекі. Зацісніце шланг для папярэджання ўцечкі і трапленні ў яго бруду.
Зніміце заціск з троса дросельнай засланкі, усталяваны на кранштэйне карбюратара, затым пракладку і адлучыце канец троса ад рычага дросельнай засланкай.
Адлучыце шлангі сістэмы астуджэння ад корпуса аўтаматычнай паветранай засланкі, запамінаючы іх размяшчэнне для ўсталёўкі. Магчымая ўцечка паліва, таму неабходна заціснуць шлангі ці замацаваць іх канцамі ўверх.
Адлучыце дзве вакуумныя трубкі з пярэдняга боку карбюратара, запамінаючы іх размяшчэнне і для спрашчэння ўсталёўкі.
Адлучыце штэпсельны кантакт электраправодкі награвальніка паветранай засланкі.
Адкруціце тры гайкі і зніміце карбюратар са шпілек впускного калектара.
Выміце пракладкі і ізалявальныя пласціны паміж карбюратарам і калектарам.
Усталяванне
Усталёўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, аднак трэба паставіць новыя пракладкі.
Пасля ўстаноўкі правядзіце праверку і рэгуляванне, як паказана ніжэй.
Праверце вольны ход троса дросельнай засланкі і адрэгулюйце яго, калі неабходна, як паказана вышэй.
Праверце і, калі неабходна, даліце холадагент да патрэбнага ўзроўня.
Праверце і, калі неабходна, адрэгулюйце абарачэнні халастога ходу і якасць сумесі.
Каментары наведвальнікаў