Зліце холадагент з сістэмы астуджэння.
Прарабіце аперацыі, указаныя раней у раздзеле "Карбюратар - зняцце і ўстаноўка", першыя сем пунктаў, не звяртаючы ўвагу на пункт адносна ўцечкі холадагенту.
Адлучыце шланг астуджальнай вадкасці з задняга боку калектара.
Калі патрабуецца, адлучыце з задняга боку калектара шланг сапуна ад вечка распредвала.
Адлучыце вакуумны шланг сервапрывада тормазу ад трубаправода.
Адлучыце праводку ад датчыка паказальніка тэмпературы.
Адшрубуйце і зніміце верхнія гайку і ніт генератара.
Адлучыце і зніміце кароткі шланг, які злучае трубу сапуна картара рухавіка з заднім бокам кажуха распредвала.
Пераканайцеся ў тым. што ўсе шлангі, трубкі і правады адлучаныя.
Адкруціце гайкі і зніміце калектар з галоўкі блока цыліндраў. Адзначце становішча пад'ёмнага кранштэйна, які замацоўваецца адной з гаек калектара, і выміце пракладку калектара.
Па жаданні карбюратар можна зняць з калектара.
Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным зняцці парадку з улікам наступнага.
Пасля зняцця карбюратара з калектара пры ўсталёўцы ставіцца новая пракладка.
Калі кранштэйны генератара здымаўся з калектара, замацуеце яго нітамі да ўсталёўкі калектара, бо доступ да іх будзе абмежаваны пасля ўсталёўкі калектара на месца.
Перад усталёўкай калектара пастаўце новую пракладку і прасочыце, каб пад'ёмны кранштэйны рухавіка быў на месцы.
Прасочыце, каб усе шлангі, трубкі і правады былі правільна падлучаныя.
Запоўніце сістэму астуджэння.
Праверце вольны ход троса дросельнай засланкі і, калі неабходна, адрэгулюйце яго.
Калі было ўмяшанне ў карбюратар. - праверце яго і, калі неабходна, адрэгулюйце якасць сумесі і абарачэнні халастога ходу.
Каментары наведвальнікаў