Злийте холодоагент із системи охолодження.
Виконайте операції, зазначені раніше у розділі "Карбюратор - зняття та встановлення", перші сім пунктів, не звертаючи увагу на пункт щодо витоку холодоагенту.
Від'єднайте шланг охолоджуючої рідини з заднього боку колектора.
Якщо потрібно, від'єднайте із задньої сторони колектора шланг сапуна від кришки розподільного валу.
Від'єднайте вакуумний шланг сервопривода гальма від трубопроводу.
Від'єднайте проводку від датчика температури.
Викрутіть і зніміть верхню гайку та болт генератора.
Від'єднайте та зніміть короткий шланг, який з'єднує трубу сапуна картера двигуна із задньою стороною кожуха розподільного валу.
Переконайтеся, що. що всі шланги, трубки та дроти від'єднані.
Викрутіть гайки і зніміть колектор з головки блоку циліндрів. Позначте положення підйомного кронштейна, який закріплюється однією з гайок колектора, та вийміть прокладку колектора.
За бажанням карбюратор можна зняти з колектора.
Установка здійснюється у зворотному знятті в порядку з урахуванням наступного.
Після зняття карбюратора з колектора під час встановлення ставиться нова прокладка.
Якщо кронштейн генератора знімається з колектора, закріпіть його болтами до встановлення колектора, оскільки доступ до них буде обмежено після встановлення колектора на місце.
Перед встановленням колектора поставте нову прокладку та простежте, щоб підйомний кронштейн двигуна був на місці.
Простежте, щоб усі шланги, трубки та дроти були правильно під'єднані.
Заповніть охолоджувальну систему.
Перевірте вільний хід троса дросельної заслінки і, якщо необхідно, відрегулюйте його.
Якщо було втручання у карбюратор. - Перевірте його і, якщо необхідно, відрегулюйте якість суміші та оберти холостого ходу.
Коментарі відвідувачів